Talents de la Sarthe. Qui sont les quatre nommés dans la catégorie mobilités ?

Le Maine Libre et le conseil départemental de la Sarthe organisent l’élection des Talents de la Sarthe depuis douze ans, mettant ainsi en avant les personnes du territoire. Pour les Talents de la Sarthe 2025, dix catégories sont présentées depuis le mardi 18 novembre : « Artisan », « Innovation », « Entreprise », « Jeune talent », « Mobilités », « Ceux qui font briller la Sarthe », « Culture et patrimoine », « Sport », « Association » et « Préservons la planète » avec à chaque fois quatre nommés. La soirée de remise des prix de cette 13^e édition aura lieu le mardi 3 février 2026 au cinéma CGR de Saint-Saturnin. Ce mardi 16 décembre, nous vous présentons les nommés pour la catégorie mobilités. Votre choix est fait ? Pour voter, cliquez ici :

1. L’Atelier des riders : il répare les vélos sur les marchés

Damien Poirier a ouvert l’Atelier des riders en septembre 2022. Archives Le Maine Libre

 Je me suis dit que c’était l’idée du siècle.  À la fin des années 2010, alors qu’il est en vacances en Auvergne, Damien Poirier, a une petite lumière qui s’allume au-dessus de la tête en voyant un homme réparer des vélos devant sa voiture. Son idée : créer son activité de réparateur de cycles sur les marchés, principalement en milieu rural. Le quadragénaire de La Guierche, au nord du Mans, achète un camion et L’Atelier des riders naît en septembre 2022, après une formation qualifiante à Orléans. Il s’agit d’une reconversion professionnelle. Son atelier itinérant se pose principalement sur les marchés de la communauté de communes Maine Cœur de Sarthe, une collectivité qui le fait connaître à travers différentes animations. Il peut également intervenir directement chez les cyclistes. Les clients sont au rendez-vous. Damien Poirier a ouvert en septembre dernier son magasin atelier à La Guierche. Mais il se déplace toujours autant.

2. Carbur’Péra loue et répare des véhicules à moindre coût

Cathy Bataille, dirige l’association Carbur’Péra. Le Maine Libre - Denis LAMBERT

Faciliter la mobilité des personnes à faibles revenus et en insertion professionnelle. Tel est le credo de l’association Carbur’Péra, au Mans, qui intervient dans toute la Sarthe. Elle accompagne environ 1 200 personnes chaque année. 20 % bénéficient de la location solidaire de véhicules, seul moyen pour elles d’aller au travail ou en apprentissage, parfois à 50 km de leur domicile. En fonction de leurs revenus, le vélo électrique est disponible à partir de 1 € par jour, la voiture à partir de 4 €. Des tarifs dérisoires. En janvier, Carbur’Péra a acquis grâce à différents partenaires publics et privés quatre voiturettes électriques et cinq scooters électriques pour participer à la décarbonation des transports. Créée il y a 25 ans, l’association a également ouvert en 2022 un garage solidaire, où les réparations des véhicules se font à moindre coût par des mécaniciens en insertion.  Ça fait plaisir d’être mis en avant à travers les Talents de la Sarthe , réagit Cathy Bataille, directrice de Carbur’Péra.

3. Roger Legeay sensibilise sur la fragilité des cyclistes

Roger Legeay milite pour la sécurité des cyclistes. Archives Le Maine Libre - Yvon LOUÉ

Voilà une dizaine d’années que Roger Legeay, originaire de Beaufay et toujours Sarthois, milite pour la sécurité des cyclistes. Lui, l’ancien coureur professionnel et directeur sportif de Greg Lemond (trois fois vainqueur du Tour de France), sait combien on est en situation de fragilité quand on circule à vélo. Alors il participe à la sensibilisation des automobilistes.  Le message, c’est : Faites attention, car votre voiture est une arme. Le cycliste est un verre en cristal. Si on le touche, il tombe et se casse.  Pour faire passer son message, Roger Legeay a lancé deux opérations de communication, désormais bien visibles : « Je double, je m’écarte » et « La route se partage ». Il a notamment encouragé l’installation de nombreux panneaux bleus aux entrées d’agglomérations en Sarthe, sur lesquels on peut voir l’espace latéral minimum qu’il faut laisser quand on dépasse un cycliste : 1 m en ville, 1,50 m en campagne.  Le vélo est un combat permanent , assure-t-il.

4. À Loir-en-Vallée, les vélos ont remplacé le car scolaire

À Loir-en-Vallée, les écoliers prennent le vélo pour se déplacer. Le Maine Libre - Denis LAMBERT

Entre Poncé-sur-le-Loir et Ruillé-sur-Loir, depuis l’année scolaire 2023-2024, les élèves de primaire ne prennent plus le car. Ils enfourchent une bicyclette. Pour chaque séance de sport et chaque sortie à la bibliothèque. Les deux villages étant reliés depuis 2022 par une voie verte sécurisée longeant en partie la rivière, la maire de Loir-en-Vallée (commune nouvelle), Galiène Cohu, a eu l’idée de faire évoluer les trajets entre le site scolaire de Poncé (du CE1 au CM2) et Ruillé (maternelle et CP), où se trouvent le gymnase et la bibliothèque. Au moins une fois par semaine, les élèves parcourent 6 km aller-retour en pédalant, par groupe d’une quinzaine, accompagnés par trois adultes, dont un parent bénévole. Le matériel leur est mis à disposition via un contrat avec un loueur et réparateur de cycles installés entre les deux villages. Tout le monde est gagnant :  Les enfants à la campagne ont conscience que c’est une chance de faire ces sorties à vélo , apprécie une enseignante.