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24H du Mans 2025. Diffusion, engagés, programme, billetterie… tout ce qu’il faut savoir... |
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Pour la 3e année consécutive, la course se déroulera à guichets fermés. © archives Le Maine Libre Denis Lambert
La 93e édition des 24 Heures se déroulera les samedi 14 et dimanche 15 juin 2025 sur le circuit de la Sarthe. Programme, engagés, billetterie, diffusion… À une semaine de la course, Le Maine Libre fait le point sur tout ce qu’il faut savoir avant le départ de la course mythique qui se courra, cette année encore, à guichets fermés.
La 93e édition des 24 Heures du Mans se courra les samedi 14 et dimanche 15 juin 2025 avec pas moins de 21 Hypercars sur la ligne de départ.
Quels sont les engagés à prendre le départ ? Quel est le programme de cette 93e édition ? Reste-t-il des billets en vente ? Où voir l’épreuve à la télé ? Voici tout ce qu’il faut savoir avant le départ de la course automobile mythique.
Quel est le programme de la semaine ?
La course des 24 Heures du Mans, quatrième manche du championnat du monde d’endurance de la FIA, se tiendra sur le circuit de la Sarthe le samedi 14 et le dimanche 15 juin 2025. Le départ sera donné le samedi, à 16 heures, par le starter officiel de la 93e édition, le tennisman Roger Federer.
Avant cela, la semaine est rythmée par des rendez-vous immanquables pour les passionnés de la course. Le pesage se déroulera dans le centre-ville du Mans, place de la République, les vendredi 6 et samedi 7 juin, avant la journée test sur le circuit le dimanche 8. Le samedi 7 juin, une trentaine de voitures, dont 19 participantes aux 24 Heures du Mans, défileront dans le centre-ville du Mans. Contrairement aux deux années précédentes où elles ne passaient qu’une seule fois, elles effectueront un circuit de 2,1 km à deux reprises.
+Â CARTE. 24H du Mans 2025Â : le parcours du roulage samedi dans les rues du centre-ville
Les essais libres et qualificatifs auront lieu, comme tous les ans, le mercredi et le jeudi précédant la course, soit les 11 et 12 juin. La séance d’essais qualificatifs se tiendra le mercredi, avant l’hyperpole le jeudi de 20 h 35 à 20 h 50.
La grande parade des pilotes, organisée traditionnellement la veille du départ de la course, aura bien lieu le vendredi 13 juin, mais avec un circuit totalement remanié en raison des travaux en centre-ville du Mans. Le départ sera donné à 16 heures, comme en 2024. C’est le speaker Bruno Vandestick qui sera le parrain de cette édition.
Pour la troisième année depuis le succès du Show du centenaire, la soirée du samedi sera animée par un spectacle mêlant feu d’artifices et drones. Le thème : 24h on board. En 2024, la fête avait été gâchée par une pluie battante qui avait empêché les drones de décoller.
Quatre concerts animeront également le circuit au cours de la semaine : Eddy de Pretto le mercredi 11, Pascal Obispo le jeudi 13, Kungs le vendredi 14 et Kool & the gang et The Avener le samedi 14.
Parmi les autres rendez-vous à ne pas manquer, citons la séance d’autographes des pilotes (le mardi 11 juin), la visite des stands (mardi 11 juin), les R’Hunaudières sur le thème de Ferrari (mardi 10 juin, de 16 heures à 23 heures), Arnage dans la course (jeudi 12 juin, sur le thème de la Lotus), le Virage de Mulsanne avec Porsche à l’honneur (vendredi 13 juin) ou encore le Classic British Welcome à Saint-Saturnin (vendredi 13 juin).
Le programme complet sur le circuit et autour est à retrouver ici !
Qui sont les engagés ?
62 voitures seront au départ des 24 Heures du Mans 2025, avec un record de treize constructeurs répartis entre la catégorie Hypercar et LM GT3
Dans la catégorie reine, 21 Hypercars se présenteront sur la grille avec huit constructeurs et notamment le retour d’Aston Martin aux côtés de Porsche, Ferrari, Cadillac, Toyota, Peugeot, Alpine et BMW.
En LMP2, 17Â voitures seront en course.
Mercedes fait son retour en LMGT3 catégorie qui remplace les LMGT depuis l’édition 2024, avec trois voitures parmi les 24 en compétition.
Reste-t-il des billets en vente ?
Malheureusement, si vous n’avez pas déjà votre billet pour assister au week-end de course, ce sera mission impossible : tous les billets ont déjà trouvé preneurs et comme lors des deux éditions précédentes, la course se courra à guichets fermés.
À quelques jours de la course, il reste néanmoins quelques places pour la journée test et les deux soirées d’essai. Pour la journée test, les billets sont vendus 32 €, pour les essais du mercredi, 46 € (23 € étudiant 16-25 ans) et pour les essais du jeudi, 55 € (28 € étudiant 16-25 ans). Il est également possible d’obtenir des entrées pour les deux soirées d’essai au prix de 69 € (35 € étudiant 16-25 ans).
L’accès est gratuit pour les moins de 16 ans, nés après le 8 juin 2009 (pour la journée test) et après les 11 et 12 juin 2009 (pour les essais), accompagnés d’au moins un adulte muni d’un titre d’accès. Un bracelet sera remis à l’entrée du circuit et un justificatif d’âge sera demandé.
Des green tickets sont également en vente pour la journée tests et les deux soirs d’essai. Visant à encourager la venue au circuit en mode de transport principal vertueux, ces billets permettent d’obtenir des tickets à des tarifs réduits sur présentation d’un justificatif : carte grise voiture hybride ou électrique, billet de train ou TER, justificatif d’un covoiturage via une plateforme officielle, billet de tram/vélo + justificatif de domicile.
Où acheter les billets ?
Les billets sont en vente dans les boutiques de l’ACO au Mans, à Paris, Rouen et Tours, et auprès des revendeurs officiels : Francebillet, Ticketmaster, Fnac, Carrefour, Auchan, Leclerc… Ils peuvent également être achetés en ligne sur le site de billetterie dédié.
Reste-t-il une chance de se procurer des billets pour la course ?
Une plateforme officielle de revente a été mise en place pour permettre de racheter des billets en toute légalité. En s’y connectant régulièrement pour consulter les offres, il y a une chance de pouvoir s’y procurer des entrées pour le week-end de course, au prix initial de vente des billets.
Nous vous déconseillons vivement d’avoir recours aux sites de revente non officiels ou sites de petites annonces, ainsi qu’aux vendeurs à la sauvette aux abords du circuit, prévient l’ACO. Vous risquez de payer un prix plus élevé et votre accès au circuit avec ces billets n’est pas garanti.
Où voir la course ?
La chaîne L’Équipe a conservé les droits télé et est restée diffuseur officiel pour 2025.
La course sera également à suivre sur la plateforme ouest-france.fr grâce au direct réalisé par les journalistes du Maine Libre et de Ouest France.