24H du Mans 2024. Starter, diffusion, engagés, programme, billetterie… tout ce qu’il faut savoir

La 92e édition des 24 Heures du Mans, les samedi 15 et dimanche 16 juin 2024 s’annonce l’une des plus riches de ces dernières années.

Quels sont les engagés à prendre le départ ? Quel est le programme de cette 90e édition ? Reste-t-il des billets en vente ? Où voir la course à la télé ? Voici tout ce qu’il faut savoir avant le départ de la course automobile mythique.

Quel est le programme de la semaine ?

La course des 24 Heures du Mans, quatrième manche du championnat du monde d’endurance de la FIA, se tiendra sur le circuit de la Sarthe le samedi 15 et le dimanche 16 juin 2024. Le départ sera donné le samedi, à 16 heures, par le starter officiel de la 92e édition Zinédine Zidane.

Avant cela, la semaine sera rythmée par des rendez-vous immanquables par les passionnés de la course. Le pesage se déroulera dans le centre-ville du Mans, place de la République, les vendredi 7 et samedi 8 juin, avant la journée test sur le circuit le dimanche 9. À noter que comme lors du centenaire, plusieurs voitures engagées dans la course rouleront dans les rues du Mans.

Les essais libres et qualificatifs auront lieu, comme habituellement, le mercredi et le jeudi précédant la course, soit les 12 et 13 juin. La séance d’essais qualificatifs se tiendra le mercredi, avant l’hyperpole.

La grande parade des pilotes, organisée traditionnellement la veille du départ de la course, aura bien lieu le vendredi 15 juin, mais à un horaire différent de l’an passé où les voitures s’étaient élancées dans les rues du centre-ville à 14 heures. Cette année, c’est à 16 heures que les festivités commenceront. Yves Courage sera le parrain de l’édition.

En 2023, un show du centenaire avec le passage de la patrouille de France avait été programmé sur le circuit le vendredi soir. Face au succès remporté, le show revient en 2024 mais il aura lieu le samedi soir, en parallèle de la course. Le thème : la bataille des constructeurs.

Quatre concerts animeront également le circuit au cours de la semaine : Louise Attaque le mercredi 12, Bigflo et Oli le jeudi 13, Ofenbach le vendredi 14 et Simple Minds le samedi 15.

Parmi les autres rendez-vous à ne pas manquer, citons la séance d’autographes des pilotes (le mardi 11 juin), la visite des stands (mardi 11 juin), les R’Hunaudières sur le thème de Ferrari (mardi 11 juin, de 16 heures à 23 heures), Arnage dans la course (jeudi 13 juin, de 9 heures à 17 heures), le Virage de Mulsanne avec Alpine à l’honneur (vendredi 14 juin, de 14 heures à 19 heures) ou encore le Classic British Welcome à Saint-Saturnin (vendredi 14 juin, de 9 heures à 17 heures).

Qui sont les engagés ?

Cette édition 2024 s’annonce la plus riche sportivement de ces dernières années. 62 voitures, 186 pilotes et quatorze constructeurs seront au départ.

Pas moins de 23 Hypercars se présenteront sur la grille avec neuf constructeurs, un record en catégorie reine depuis la création du WEC : Ferrari, Toyota, Cadillac, Peugeot, Porsche, Alpine, Lamborghini, BMW et Isotta Fraschini.

En LMP2, 16 voitures seront en course, parmi lesquels six avec un équipage mélangeant pilotes professionnels et amateurs.

Grande nouveauté pour cette édition 2024, la catégorie LMGT3 remplace les LMGT. 23 voitures de neuf marques prestigieuses, Aston Martin, BMW, Corvette, Ferrari, Ford, Lamborghini, Lexus, McLaren et Porsche, seront au départ.

La grande star du paddock sera sans doute Valentino Rossi, neuf fois champion du monde de moto qui roulera avec BMW en GT3. Il partagera la vedette avec Romain Grosjean, aligné sur la deuxième Lamborghini en Hypercar et Mick Schumacher.

Reste-t-il des billets en vente ?

Malheureusement, si vous n’avez pas déjà votre billet pour assister au week-end de course, ce sera mission impossible : tous les billets ont déjà trouvé preneurs et comme lors de l’édition du centenaire, la course se courra à guichets fermés.

À moins de deux mois du départ, il reste néanmoins des places pour la journée test et les deux soirées d’essai. Pour la journée test, les billets sont vendus 32 €, pour les essais du mercredi, 46 € (23 € étudiant) et pour les essais du jeudi, 55 € (28 € étudiants). Il est également possible d’obtenir des entrées pour les deux soirées d’essai au prix de 63 € (32 € étudiant).

L’accès est gratuit pour les moins de 16 ans, nés après le 9 juin 2008 (pour la journée test) et après les 12 et 13 juin 2008 (pour les essais), accompagnés d’au moins un adulte muni d’un titre d’accès. Un bracelet sera remis à l’entrée du circuit et un justificatif d’âge sera demandé.

Des green tickets sont également en vente pour la journée tests et les deux soirs d’essai. Visant à encourager la venue au circuit en mode de transport principal vertueux, ces billets permettent d’obtenir des tickets à des tarifs réduits sur présentation d’un justificatif : carte grise voiture hybride ou électrique, billet de train ou TER, justificatif d’un covoiturage via une plateforme officielle, billet de tram/vélo + justificatif de domicile.

Où acheter les billets ?

Les billets sont en vente dans les boutiques de l’ACO au Mans, à Paris, Rouen et Tours, et auprès des revendeurs officiels : Francebillet, Ticketmaster, Fnac, Carrefour, Auchan, Leclerc… Ils peuvent également être achetés en ligne sur le site de billetterie dédié.

Reste-t-il une chance de se procurer des billets pour la course ?

Une plateforme officielle de revente a été mise en place pour permettre de racheter des billets en toute légalité. En s’y connectant régulièrement pour consulter les offres, il y a une chance de pouvoir s’y procurer des entrées pour le week-end de course, au prix initial de vente des billets.

 Nous vous déconseillons vivement d’avoir recours aux sites de revente non officiels ou sites de petites annonces, ainsi qu’aux vendeurs à la sauvette aux abords du circuit  , prévient l’ACO.  Vous risquez de payer un prix plus élevé et votre accès au circuit avec ces billets n’est pas garanti  .

Où voir la course ?

La chaîne L’Équipe a conservé les droits télé et est restée diffuseur officiel pour 2024 et 2025.

La course sera également à suivre sur la plateforme ouest-france.fr grâce au direct réalisé par les journalistes du Maine Libre et de Ouest France.