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Rond-point : comment bien utiliser son clignotant ?

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photo  pour éviter une telle mésaventure sur un carrefour à sens giratoire, mieux vaut utiliser les clignotants à bon escient.  ©  co antoine humeau 1

Pour éviter une telle mésaventure sur un carrefour à sens giratoire, mieux vaut utiliser les clignotants à bon escient. © CO Antoine Humeau

Une fidèle lectrice s’agace de l’usage insuffisant des clignotants par les automobilistes. Elle s’interroge notamment sur la nécessité de mettre son clignotant à gauche lorsque l’on va tout droit sur un rond-point. Le Maine Libre lui répond.

Fidèle internaute et lectrice du Maine Libre depuis près de 50 ans, Danie, de Saint-Saturnin près du Mans, s’insurge contre les automobilistes qui ne mettent pas leur clignotant. L’endroit le plus dangereux selon elle : les ronds-points, où subsiste pour elle une interrogation liée au code de la route. D’où sa question : « Faut-il mettre son clignotant à gauche pour aller tout droit sur un rond-point ? », nous a-t-elle demandé via notre page Facebook.

Bonjour Danie et merci pour votre question. Effectivement, l’usage des clignotants reste sujet à caution entre les automobilistes. Il est courant de râler contre celles et ceux qui oublient de les mettre au moment où l’on souhaite s’engager sur une voie. La logique veut que sur la route, il est nécessaire de mettre son clignotant lorsque l’on change de direction de façon à prévenir les autres usagers. Mais sur un rond-point ou un carrefour à sens giratoire, il existe quelques subtilités.

Différence importante entre rond-point et carrefour à sens giratoire

Tout d’abord, chère Danie, sachez que l’immense majorité des ronds-points que vous évoquez dans votre question sont en réalité des carrefours à sens giratoire. Quelle est la différence ? La priorité.

En effet, dans un rond-point, vous êtes prioritaire au moment de vous engager mais vous devez ensuite laisser la priorité à droite une fois que vous y circulez. L’exemple de rond-point le plus célèbre de France est sans nul doute celui de l’Etoile à Paris qui dessert 12 avenues différentes. Lorsque l’on s’y engage, c’est bien souvent un vrai casse-tête pour les automobilistes qui ne sont pas habitués.

En Sarthe, on parle donc davantage de carrefour à sens giratoire où la priorité est à gauche avant même de vous engager. C’est donc sur cet aménagement précis que nous allons vous indiquer la marche à suivre.

+ Avec sa voiture, combien de kilomètres peut-on rouler sur la réserve ?

Pas la même chose pour les camions et les bus

Sur un carrefour à sens giratoire, le code de la route est clair : non, il ne faut pas mettre son clignotant à gauche lorsque l’on va tout droit. Dans ce cas, il est nécessaire de se placer sur la voie la plus à droite et d’enclencher le clignotant une fois seulement que la sortie se présente. Pourquoi ? Afin de ne pas induire en erreur les autres automobilistes qui pourraient croire que vous allez totalement à gauche.

Cependant, il existe une nuance pour les poids lourds et les bus. Les conducteurs doivent quant à eux mettre leur clignotant à gauche pour aller tout droit, notamment sur les carrefours à sens giratoire de petite taille. Le but : éviter que des automobilistes s’engouffrent sur la voie de gauche à côté d’eux avec le risque de voir leur espace se réduire et donc de créer un accident au moment du virage. L’objectif commun est clair : la sécurité de tous les usagers de la route.

Enfin, il est à noter que la voie de droite est la voie de circulation dite « normale » dans un carrefour à sens giratoire. Utiliser la voie ou les autres voies à gauche ne sont que des possibilités, en aucun cas une obligation. Attention donc aux changements de voies, notamment pour se rabattre.

+ Non-respect du port de la ceinture de sécurité dans les autocars : quelles sanctions s’appliquent ?

Quelles sanctions pour un mauvais usage ou une absence de clignotant ?

L’usage du clignotant est régi par l’article R412-10 du code de la route. Pour les sanctions, vous devrez vous acquitter d’une amende de 35 € (minorée à 22 € ou majorée à 75 €) et vous perdrez trois points sur votre permis de conduire. Si vous aviez oublié ce barème, vous êtes désormais prévenus ! Même si dans les faits, cette sanction est rarement appliquée par les forces de l’ordre…

Vous pouvez poser vos questions à la rédaction du Maine Libre sur tous les sujets d’actualité qui vous préoccupent. Les journalistes s’efforceront de vous apporter des réponses.

Vous pouvez également nous adresser vos interrogations par courrier (courrier des lecteurs, Le Maine Libre, 28, place de l’Éperon, 72 000 Le Mans) et sur les réseaux sociaux (Facebook et Twitter) avec le hashtag #LeMaineLibreVousRepond.

 
Thomas NEGRIER.    Maine Libre  

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