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La Flèche. La sortie du futur lotissement inquiète les riverains... |
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La réunion a commencé sur le terrain, avant de se poursuivre à la salle Printania avec plus d’une vingtaine de riverains. © Le Maine Libre
Sarthe Habitat projette de construire 35 logements boulevard Latouche, à l’emplacement de l’ancienne école. Les riverains ne semblent pas opposés à ce projet. Ce qui les inquiète, c’est la circulation et la sortie par la rue Jean-Barjaud au niveau du feu tricolore. Selon eux, la rue est trop étroite, et des problèmes de fluidité se poseront sur le boulevard.
Le terrain a été mis à nu et nivelé. Le site fermé et sécurisé. Le permis de construire n’a pas encore été déposé. Il devrait l’être en novembre 2020. Sur l’emplacement de l’ancienne école Latouche, Sarthe Habitat envisage de construire 35 logements, 28 en collectif et sept en individuel. Vendredi 16 octobre, le projet a été présenté aux riverains lors d’une réunion publique, salle Printania.
« Déjà quand on se croise, c’est compliqué »
La réunion a commencé sur le site. Pascal Dumont, architecte et maître d’œuvre de ce projet, en a présenté les grandes lignes. Le lotissement comprendra trois parties. Une première donnant sur le boulevard Latouche, la deuxième au milieu du lotissement et la troisième, les logements individuels, sur la partie arrière, pratiquement dans l’axe de la rue Jean-Barjaud.
L’accès se fera depuis le boulevard Latouche au niveau de l’ancienne école. Quant à la sortie, il a été prévu qu’elle se fasse par la rue Jean-Barjaud. Là où se trouve le feu tricolore. Pas possible
, selon une riveraine. C’est une toute petite rue. Déjà quand on se croise, c’est compliqué. Et l’angle droit. On ne peut même pas passer un camion.
Lorsque l’école était encore ouverte, les parents n’utilisaient pas cette rue : Ils déposaient les enfants devant l’école sur le boulevard
.
Problème de fluidité sur le boulevard
Pascal Dumont a rappelé que cette hypothèse avait été validée après discussion avec la Ville par les services techniques. Le permis de construire n’est pas encore déposé
, précisait Nicolas Chauvin, adjoint au maire en charge de l’urbanisme durable. Même s’il y a un projet sur lequel on travaille, avec des hypothèses, rien n’est définitif. C’est pour cela qu’on a souhaité cette réunion publique. Pour justement entendre ce que vous avez à dire.
Autre question soulevée lors de cette rencontre : la sortie sur le boulevard Latouche par la rue Jean-Barjaud. Là se trouve un feu tricolore. Ça va passer au rouge sans arrêt parce que tout le monde va sortir par lÃ
, estime un riverain. Ça va poser un problème de fluidité sur le boulevard.
L’axe, très fréquenté, dessert les routes de Sablé et d’Angers via le rond-point des Médaillés-Militaires.
« Rien n’est fermé »
Et où vont se garer les visiteurs ?
demandait un autre habitant du quartier. Dix places ont été prévues a expliqué l’architecte. Sachant que chaque logement collectif aura une place attribuée, deux places pour chaque logement individuel.
Un espace de stationnement existait auparavant devant l’école. Pourquoi ne pas faire des places ici ?
interrogeait-on dans la salle.Il devait y avoir des places devant
, a expliqué Pascal Dumont. Mais on a supprimé cette hypothèse car il y a un projet de voie douce à cet endroit.
Rien n’est fermé
, a expliqué Nadine Grelet-Certenais, maire de La Flèche,cela fait partie des choses qui peuvent être discutées. On est convaincu du bien-fondé de ce projet. Il faut amener des logements dans le centre-ville. Nos commerces en ont besoin. Maintenant, nous allons voir les différentes solutions alternatives
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Un projet de 5,5 millions d’euros
Une seconde réunion devrait être programmée avec les riverains avant le lancement du chantier, prévu en juin ou juillet 2021, si les appels d’offres sont tous fructueux. Dans ce calendrier, le lotissement serait achevé fin 2022.
Le coût total de l’opération est de 5,5 millions d’euros. Dans le cadre du programme Action cœur de ville, Sarthe Habitat devrait bénéficier d’un financement d’un peu plus de 2,6 millions d’euros, dont 1 million d’euros en subvention.