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À Luché-Pringé, le pont qui franchit le Loir fermé en journée pendant trois semaines

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photo  une circulation alternée est déjà en place depuis plusieurs mois sur ce pont emprunté quotidiennement par plus de 2000 véhicules.  ©  le maine libre 1

Une circulation alternée est déjà en place depuis plusieurs mois sur ce pont emprunté quotidiennement par plus de 2000 véhicules. © Le Maine Libre

Fragilisé et déjà interdit aux véhicules de plus de 12 tonnes, le pont qui franchit le Loir à Luché-Pringé, dans le sud de la Sarthe, va fermer en journée durant trois semaines, du lundi 12 au vendredi 30 janvier 2026 afin de permettre la réalisation de sondages géotechniques.

À Luché-Pringé, le pont fait partie des principaux ouvrages qui permettent de franchir le Loir dans le sud de la Sarthe. Construit à la fin du XIXe siècle en 1890, l’ouvrage fait l’objet d’une surveillance renforcée depuis fin 2023. Fragilisé par le passage quotidien de plus de 2000 véhicules par jour dont 80 poids lourds, le pont fait l’objet depuis février 2025 d’une restriction de circulation. Les véhicules de plus de 12 tonnes ne peuvent plus le franchir et doivent désormais emprunter des déviations.  Ces mesures de précaution sont nécessaires pour garantir la sécurité des usagers qui empruntent cet ouvrage, mais aussi pour préserver et sauvegarder ce monument du patrimoine local , rappelle le Département dans un communiqué.

Des études nécessaires avant le remplacement du tablier

Des sondages géotechniques,  qui consistent à forer le sol pour en prélever des échantillons et définir des caractéristiques mécaniques du sol, sont nécessaires à l’établissement du dossier d’études du futur ouvrage à reconstruire sur le Loir . Ces derniers vont être réalisés du lundi 12 au vendredi 30 janvier, ce qui impliquera une fermeture du pont à toute circulation en journée durant ces trois semaines, du lundi au vendredi entre 8 h 30 et 17 h 30.  Selon l’avancement des sondages, cette restriction pourrait être réduite , indique le Département.

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Ces études sont nécessaires, est-il également précisé dans le communiqué de presse, dans la perspective du remplacement de l’intégralité du tablier. Seules les deux piles de pont existantes, dans le lit mineur du Loir, seront conservées.

 Des études sont en cours et nécessiteront au préalable de nombreux travaux préparatoires, dont le déplacement des réseaux existants (Enedis, eau potable, fibre, etc.) supportés par l’ouvrage actuel, prévu au 1er semestre 2026 , conclut le Département.

 
Jean-Christophe COUDERC.    Maine Libre  

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