« On constate un relâchement général » : les très mauvais chiffres de la sécurité routière dans la Sarthe en 2025

Le bilan est lourd. Outre les 41 personnes qui ont perdu la vie sur les routes de Sarthe en 2025, soit 15 de plus que l’année précédente, les accidents corporels et le nombre de blessés enregistrent également une hausse importante : 490 accidents en 2025 (contre 456 en 2024) et 637 blessés pris en charge par les secours (contre 628 en 2024).

Un nombre de contrôles « sans précédent » en 2025 dans la Sarthe

Des chiffres dramatiques, communiqués ce jeudi 5 février 2026 dans le cadre du bilan annuel de la sécurité routière et expliqués par Sébastien Jallet, préfet de la Sarthe : Derrière ce lourd bilan humain, on observe des comportements dangereux et délictuels et le relâchement des bons comportements. Autre raison, l’accident d’un car ukrainien en juin 2025 dans lequel quatre personnes ont perdu la vie.

En conséquence de l’ensemble de ces facteurs, nous agissons en renforçant les contrôles et la sanction des mauvais comportements, rappelle encore le préfet. Les policiers et gendarmes ont ainsi effectué un nombre sans précédent de contrôles dans le département, qui ont donné lieu au constat de 36 000 infractions, un chiffre inégalé.

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Les résultats des mesures répressives menées en 2025 parlent d’eux-mêmes : 2 123 permis ont été suspendus à la suite d’infractions délictuelles : vitesse (21,6 %), alcool (13,5 %) et stupéfiants (2,7 %). En 2024, ce chiffre était de 1 380. Cette hausse phénoménale s’explique en partie par le renforcement de contrôles routiers (qui se poursuivra en 2026), mais également par le comportement global des automobilistes sarthois : On note un relâchement de l’attention sur les routes de la part des automobilistes sarthois, notamment sur les trajets du quotidien (domicile - travail) qu’on maîtrise, sur lesquels on se sent en sécurité, et où notre attention baisse, détaille Sébastien Jallet, préfet de la Sarthe.

Ces comportements inadaptés représentent 32 % des accidents en Sarthe en 2025. Dans le détail, 16 % sont des refus de priorité, 13,5 % de l’inattention et 2,5 % des téléphones au volant.

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Le profil des victimes

Sur la question du profil des victimes, le préfet précise que toutes les tranches d’âge sont concernées avec néanmoins une surreprésentation des jeunes de moins de 18 ans et des seniors. Les malaises au volant, également en hausse, représente 27 % des accidents. Concernant les accidents mortels, les responsables sont pour les trois quarts des hommes et un quart des femmes. Dans les accidents corporels graves ou blessés, deux tiers sont des hommes, un tiers des femmes. On note donc des comportements plus à risque et inadapté chez les hommes.

> > > Un exercice de désincarcération en marge du bilan

Alors que les pompiers de la Sarthe ont porté secours à 637 blessés dans des accidents de la route en Sarthe en 2025, une démonstration de désincarcération était proposée en marge du bilan de la sécurité routière. Une équipe de huit sapeurs pompiers du centre de secours Le Mans Degré, point de rendez-vous du jour, a ainsi procédé à l’évacuation d’une victime, prise au piège dans un véhicule accidenté.

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La thématique, c’est une voiture, seule, qui a fait des tonneaux et qui a fini sa course sur le toit. À l’intérieur on a une jeune personne de 21 ans qui présente des douleurs aux niveaux cervical et dorsal, estimés à 8/10 pour la douleur. On doit la sortir dans l’axe au maximum pour éviter la propagation au rachis et lui laisser le moins de séquelles possible. Dans le scénario, les portes ne s’ouvrent pas, présente le sergent-chef Benjamin Bureau, qui a participé à la manœuvre.

Plan d’urgence, plan de confort : tout est prévu et doit être effectué en 30 minutes maximum. La première étape, c’est de faire l’état des lieux du bilan de la victime. Ensuite, d’ouvrir la porte avec des outils de désincarcération, puis de découper la partie haute et la partie basse du véhicule. En 2025, environ une soixantaine de désincarcérations ont été effectuées par les pompiers sarthois.