Accueil Sport EN IMAGES. 24H Motos 2025 : la Kawasaki en tête et les malheurs du Sert, retour sur la nuit de course

EN IMAGES. 24H Motos 2025 : la Kawasaki en tête et les malheurs du Sert, retour sur la nuit de course

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photo  la moto n°89 de breizh motorsport dans la nuit des 24 heures motos 2025, au mans (sarthe).  ©  jérôme fouquet/ouest-france 7

La moto n°89 de Breizh motorsport dans la nuit des 24 Heures Motos 2025, au Mans (Sarthe). © Jérôme Fouquet/Ouest-France

À six heures de l’arrivée, ces 24 Heures Motos 2025 sont toujours marquées par les conditions météo capricieuses et les nombreuses chutes. Le team autrichien Yart a entamé la nuit en tête, malgré une chute et une crevaison plus tôt dans la course. C’est terminé en revanche pour les Sarthois du Yoshimura Sert, victime de six chutes sur le circuit Bugatti. Retour en images sur la nuit de course de cette 48e édition, grâce aux photographes d’Ouest-France.

La 48e édition des 24 Heures Motos se poursuit sur le circuti Bugatti ce dimanche 20 avril 2025. Un cru marqué par les chutes, la faute à des conditions météo compliquées au moment du départ en durant les premiers tours de piste. Retour en images, grâce aux photographes d’Ouest-France, sur la nuit de course.

Suivez en live les 24 Heures Motos 2025 avec Ouest-France

Après 2 min 30 de course, Marvin Fritz sur la n°7 du Yart était déjà à terre. Même chose plus tard pour Gregg Black sur la moto du Sert. L’équipe sarthoise qui vit un véritable calvaire au Mans cette année et a déjà dit adieu à la victoire à cause des chutes à répétition.

Chez les concurrents, toutes les machines officielles sont allées au sol, sauf la Kawasaki n°11, celle notamment du Français Mike Di Meglio, triple vainqueur des 24 Heures Motos.

photo les pilotes des 24 heures motos 2025 ont dû rester vigilants toute la nuit, avec une piste mouillée et des conditions météo difficiles.  ©  jérôme fouquet/ouest-france

Les pilotes des 24 Heures Motos 2025 ont dû rester vigilants toute la nuit, avec une piste mouillée et des conditions météo difficiles. Jérôme Fouquet/Ouest-France

photo damien saulnier, team manager du sert, pas à la fête pour son retour au mans.  ©  vincent michel / ouest-france

Damien Saulnier, team manager du Sert, pas à la fête pour son retour au Mans. Vincent Michel / Ouest-France

photo en tête au début des 24 heures motos 2025, la bmw n°37 du team motorrad world endurance a lâché un peu de terrain mais reste sur le podium provisoire.  ©  vincent michel / ouest-france

En tête au début des 24 Heures Motos 2025, la BMW n°37 du team Motorrad World Endurance a lâché un peu de terrain mais reste sur le podium provisoire. Vincent Michel / Ouest-France

Cette nuit, les conditions météo ont été plus clémentes. Les équipes et les pilotes ont pu profiter d’une piste sèche. Ce qui n’a pas empêché les erreurs. À 6 h, la barre des 100 chutes était atteinte, selon les organisateurs.

Au début de la nuit, la moto n°7 du Yart occupait la tête avant d’être contestée par la Kawasaki n°11. Les spectateurs encore éveillés ont pu assister à un duel solide entre l’Australien Jason O’Halloran et l’Espagnol Roman Ramos.

photo les phares de motos dans la nuit, sur le circuit bugatti du mans.  ©  vincent michel / ouest-france

Les phares de motos dans la nuit, sur le circuit Bugatti du Mans. Vincent Michel / Ouest-France

photo la kawaski n°11, pilotée notamment par mike di meglio, a pris la tête des 24 heures motos dans la nuit.  ©  jérôme fouquet/ouest-france

La Kawaski n°11, pilotée notamment par Mike Di Meglio, a pris la tête des 24 Heures Motos dans la nuit. Jérôme Fouquet/Ouest-France

Arrivée au relais de l’Australien dans la nuit sur la Yamaha, Marvin Fritz est parti à la faute offrant deux tours d’avance au team Kawasaki Webike Trickstar. Ce dimanche matin, Mike Di Meglio, Grégory Leblan et Roman Ramos sont toujours leaders de ces 24 Heures Motos 2025 avec trois tours d’avance sur la moto du Yart.

La BMW n°37 du Motorrad World Endurance team, pilotée par Steven Odendaal, Markus Reiterberger et Sylvain Guintoli, reste sur le podium provisoire de la course après un début de course en tête.

photo grande et petites roues au mans.  ©  jérôme fouquet/ouest-france

Grande et petites roues au Mans. Jérôme Fouquet/Ouest-France

Une trace d’huile sur la piste du circuit a obligé la direction de course à sortir le safety-car, aux alentours de 6 h 30. La course a repris normalement quelques minutes plus tard. Place au dernier tiers de course pour les équipes et les pilotes, avec le retour de la lumière mais sous un ciel toujours menaçant.

 
Ouest-France  

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