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24 Heures du Mans. Revivez le doublé Toyota lors de l’Hyperpole et les essais de la deuxième journée... |
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Toyota partira en tête de la course des 24 Heures du Mans samedi. © Photo : Daniel Fouray / Ouest-France
Les deux Hypercar Toyota ont dominé la deuxième journée des 24 Heures du Mans, en se maintenant aux deux premières places des trois séances disputées jeudi, dont l’Hyperpole décisive pour la grille de départ. Samedi, la n° 8 s’élancera en pole position de la 90e édition de la classique mancelle.
La grille de départ des 24 Heures du Mans est désormais connue. Ce jeudi, les deux prototypes de la marque japonaise Toyota ont dominé de bout en bout la deuxième journée, s’offrant les deux premières places du classement des trois séances du jour, dont l’importante Hyperpole, qui a déterminé la grille de départ de la course, samedi.
Au jeu de la pole position, c’est la Toyota n° 8 qui est sortie victorieuse en signant le meilleur temps avec un chrono de 3’24’’408.
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Elle s’élancera donc en tête de cette 90e édition de la classique mancelle.
Les meilleurs temps réalisés lors de l’Hyperpole
Hypercar
1. n° 8 Toyota – Buemi, Hartley, Hirakawa – Toyota GR010 3’24’’408
2. n° 7 Toyota – Conway, Kobayashi, Lopez – Toyota GR010 3’24’’808
3. n° 36 Signatech Alpine – Lapierre, Negrão, Vaxivière – Alpine A480-Gibson 3’24’’850
4. n° 709 Glickenhaus – Briscoe, Mailleux, Westbrook – Glickenhaus 007 LMH 3’25«841
5. n° 708 Glickenhaus – Derani, Dumas, Pla – Glickenhaus 007 LMH 3’26’’359
LMP2
1. n° 31 WRT – Frijns, Gelael, Rast – Oreca 07 3’28’’394
2. n° 41 Realteam by WRT – Andrade, Habsburg, Nato – Oreca 07 3’29’’697
3. n° 22 United Autosports – Albuquerque, Hanson, Owen – Oreca 07 3’30«070
4. n° 38 Jota – Da Costa, Gonzales, Stevens – Oreca 07 3’30’’373
5. n° 9 Prema – Orlen – Colombo, Delétraz, Kubica – Oreca 3’31«115
6. n°23 United Autosports – Jarvis, Lynn, Pierson – Oreca 07 3’30’’596
GTE-Pro
1. n° 64 Corvette Racing – Milner, Tandy, Sims – Corvette C8.R 3’49’’985
2. n° 63 Corvette Racing – Catsburg, Garcia, J. Taylor – Corvette C8.R 3’50’’177
3. n° 91 Porsche AG – Bruni, Lietz, Makowiecki – Porsche 911 RSR 3’50’’377
4. n° 92 Porsche AG – Christensen, Estre, L. Vanthoor – Porsche 911 RSR 3’50’’522
5. n° 52 AF Corse – Ferrari 488 Evo – Molina, Fuoco, Rigon – Ferrari 488 Evo 3’51’’779
6. n° 51 AF Corse – Pier Guidi, Calado, Serra – Ferrari 488 Evo 3’51’’816
GTE-Am
1. n° 61 AF Corse – Abril, Grunewald, Prette – Ferrari 488 Evo 3’52’’594
2. n° 57 Kessel Racing – Jensen, Kimura, Schandorff – Ferrari 488 Evo 3’52’’751
3. n° 77 Dempsey/Proton – Priaulx, Ried, Tincknell – Porsche 911 RSR 3’53’’006
4. n° 98 North West AMR – Dalla Lana, Pittard, Thiim – Aston Martin Vantage 3’53’’578
5. n° 54 AF Corse – Cassidy, Castellacci, Flohr – Ferrari 488 Evo 3’53’’757
6. n° 85 Iron Dames – Bovy, Frey, Gatting – Ferrari 488 Evo 3’53’’869
