24 Heures du Mans. Hyperpole : Kamui Kobayashi le plus rapide, Toyota une nouvelle fois en pole

Une première ligne Toyota. Cette année encore les deux voitures japonaises ont dominé sans partage les essais qualificatifs comptant pour la 89^e édition des 24 Heures du Mans 2021.

Selon une tradition bien établie depuis 2018, Kamui Kobayashi a réalisé le meilleur temps de l’Hyperpole (3’23’’900) devant l’autre GR010 de Brendon Hartley (3’24’’195).

Sur la piste sèche du Mans, le temps des Toyota est finalement meilleur que ceux préconisés par la nouvelle réglementation puisqu’il était question de chrono tournant autour des 3’30. Mais à ce petit jeu, Toyota a eu le dernier mot, face aux Alpine (Lapierre, 3’25’’74) et nouvelles Glickenhaus d’Olivier Pla (3’25’’639) et Romain Dumas (3’26’’931).

Dans la catégorie LMP2, la plus ouverte dans la course au podium, le meilleur temps revient à la JOTA d’Antonio Felix Da Costa (3’27’’350) devant la WRT de Robert Kubica (3’28’’470).

En GTE Pro, la première ligne est composée de la Porsche (Hub Auto, Dries Vanthoor, 3’46’’882) et de la Ferrari (AF Corse N.52, 3’47’’063), juste devant la Corvette (Tandy N.64 3’47’’093). De quoi faire oublier la sortie (Indianapolis) de Kevin Estre en début de séance, avec un drapeau à la clé.

En GTE Am, Porsche rafle également la mise avec le Français Julien Andlauer (Dempsey Racing, 3’47’’987).

Les chronos de l'Hyperpole Photo Le Maine Libre