24 Heures du Mans. Deux pilotes français dans les équipages Porsche

D’ici à son retour en Formule 1 ( ?), Porsche aborde la saison 2023 du sport automobile avec des objectifs ambitieux, en endurance comme en Formule E, comme cela a été confirmé ce samedi 17 décembre 2022, à Weissach (All), lors de la traditionnelle « Nuit des champions ».

Dans le Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC) et le Championnat nord-américain IMSA WeatherTech Sportscar, l’équipe d’usine Porsche Penske Motorsport vise les victoires au classement général avec deux prototypes hybrides 963 alignés dans chaque série.

Sous le nom de Porsche Penske Motorsport, le constructeur de voitures de sport de Stuttgart alignera une paire de Porsche 963, attendues aux 24 Heures de Daytona fin janvier.

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Kévin Estre, l’espoir français de la maison Porsche. PORSCHE

En plus de remporter le titre mondial en Championnat du Monde d’Endurance FIA (WEC), Porsche Penske Motorsport s’est fixé un autre grand objectif : en juin, l’équipe vise la 20^e victoire au classement général de Porsche aux 24 Heures du Mans avec la 963. Dix pilotes d’usine de l’équipe Porsche Motorsport se partageront les tâches de pilotage dans les quatre cockpits 963 du Championnat du Monde d’Endurance et du Championnat nord-américain IMSA. L’équipe Porsche Penske Motorsport opère sur deux sites : la succursale de Mannheim (Allemagne) est responsable du FIA WEC, avec les véhicules IMSA préparés à Mooresville, en Caroline du Nord (États-Unis). Lors de sa première saison, la nouvelle Porsche 963 sera également disponible pour les clients qui pourront participer aux deux séries d’endurance. Les équipes confirmées sont JDC Miller MotorSports (IMSA) ainsi que Jota Sport et Proton Compétition (toutes deux WEC).

Une juste récompense pour Fred Makowiecki qui a participé au développement de la nouvelle 963. PORSCHE

Deux hypercars en WEC et deux en IMSA

Ainsi, Porsche a redistribué ses équipages de pilotes d’usine. Les changements les plus notables incluent le retour de Nick Tandy après une pause de deux ans. Pour 2023, l’homme de 38 ans originaire de Bedford, en Angleterre, partage la Porsche n°6 avec le Français Mathieu Jaminet dans la série IMSA. Aux 24 Heures de Daytona, le duo reçoit le soutien de Dane Cameron (USA). Le deuxième prototype LMDh (n°7) du championnat nord-américain est piloté par Matt Campbell (Australie) et Felipe Nasr (Brésil) avec Michael Christensen (Danemark) comme troisième pilote à Daytona.

Trois pilotes d’usine partageront les cockpits des deux Porsche 963 du Championnat du Monde d’Endurance FIA WEC. La voiture N°5 a été réservée à Dane Cameron, Michael Christensen et l’Arrageois Frédéric Makowiecki (42 ans)), pilote Porsche depuis 2014, la voiture sœur n°6 étant attribuée au Lyonnais Kévin Estre (34 ans), pilote Porsche au Mans depuis 2016, André Lotterer (Allemagne) et Laurens Vanthoor (Belgique).

Par ailleurs, Gianmaria Bruni (Italie), Romain Dumas (France), Richard Lietz et Thomas Preining (tous deux autrichiens), font également partie du contingent de pilotes d’usine 2023.