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24 Heures du Mans 2023. Ferrari frappe un grand coup... Revivez la journée du jeudi 7 juin... |
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Suivez en direct la journée aux 24 Heures du Mans 2023 avec les essais libres, les essais qualificatifs et les essais de nuit. © Photo : Franck Dubray/Ouest-France
Le Centenaire du Mans 2023 a attaqué les choses sérieuses ce mercredi 7 juin ! Toutes les voitures engagées pour les 24 Heures prennent part aux essais libres, avant une séance avec de l’enjeu pour les essais qualificatifs. La journée s’est terminé avec les premiers essais de nuit.
Le Centenaire du Mans 2023 va se lancer dans son sprint ce mercredi 7 juin, jusqu’à la course prévue le samedi 10 juin. La première séance à enjeu va prendre place aujourd’hui, avec les essais qualificatifs !
Ferrari domine les essais libres
Avant cela, il y a eu les essais libres, où toutes les voitures engagées à ces 24 Heures du Mans ont eu trois heures de roulage pour continuer à se préparer. La séance a donné son coup d’envoi à 14 h, pour se terminer à 17 h.
Place ensuite aux essais qualificatifs, qui ont donné un billet pour l’hyperpole, la séance finale pour déterminer les meilleures places sur la grille de départ de la course. Les huit premiers de chaque catégorie aux essais ont obtenu le droit de batailler pour l’hyperpole. La séance a duré une heure, en commençant à 19 h pour se terminer à 20 h.
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Enfin, la journée sur le circuit Bugatti va se conclure avec une nouvelle séance d’essais libres, qui dure cette fois-ci quatre heures, de nuit, de 22 h à 0 h. C’est une séance où les pilotes peuvent s’habituer aux conditions nocturnes, souvent piégeuses pendant la course…
Les 24 voitures qualifiées pour l’Hyperpole
Hypercar
1. n°50 Ferrari 499 P, Ferrari AF Corse, Antonio Fuoco – Miguel Molina – Nicklas Nielsen, en 3’22’’315
2. n°51 Ferrari 499 P, Ferrari AF Corse, James Calado – Antonio Giovinazzi – Alessandro Pier Guidi, à 0.199
3. n°7 Toyota GR010, Toyota Gazoo Racing, Mike Conway – Kamui Kobayashi – José Maria Lopez à 0.272
4. n°8 Toyota GR010, Toyota Gazoo Racing, Sébastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Irakawa, à 0.536
5. n°5 Porsche 963, Porsche / Penske, Dane Cameron – Michael Christensen – Frédéric Makowiecki, à 0.635
6. n°75 Porsche 963, Porsche / Penske, Mathieu Jaminet – Felipe Nasr – Nick Tandyi, à 0.655
7. n°3 Cadillac V-Series R, Chip Ganassi, Sébastien Bourdais – Scott Dixon – Renger van der Zande à 0.711
8. n°2 Cadillac V-Series R, Chip Ganassi, Earl Bamber – Alex Lynn – Richard Westbrook, à 0.807
LMP2
1. n°28 Oreca 07, Jota Sport, Pietro Fittipaldi – David Heinemer-Hanson – Oliver Rasumussen en 3’34’’751
2. n°41 Oreca 07, WRT, Rui Andrade – Louis Deletraz – Robert Kubica
3. n°63 Oreca 07, Prema Racing, Mirko Bortolotti – Daniil Kvyat – Doriane Pin
4. n°48 Delage, Idec Sport, Paul-Loup Chatin – Laurents Hörr, Paul Lafargue
5. n°10 Oreca 07, Vector Sport, Gabriel Aubry – Ryan Cullen – Matthias Kaiser
6. n°47 Oreca 07, Cool Racing, Reshad De Gerus – Vladislav Lomko – Simon Pagenaud
7. n°923 Oreca 07, Racing Team Turkey, Tom Gamble – Dries Vanthoor – Salih Yoluç
8. n°9 Oreca 07, Prema Racing, Juan Manuel Correa – Filip Ugran – Bent Viscaal
GTE
1. n°83 Ferrari 488 GTE Evo, Richard Mille AF Corse, Luis Perez-Companc – Alessio Rovera – Lilou Wadoux
2. n°54 Ferrari 488 GTE Evo, AF Corse, Francesco Castellacci – Thomas Flohr – Davide Rigon
3. n°33 Corvette C8.R, Corvette Racing, Nicky Castburg – Ben Keating – Nicolas Varrone
4. n°25 Aston Martin Vantage AMR, ORT by TFT, Ahmad Al Harty – Michael Dinan – Charlie Eastwood,
5. n°57 Ferrari 488 GTE Evo, Kessel Racing, Scott Huffaker – Takeshi Kimura – Daniel Serra
6. n°55 Aston Martin Vantage AMR, GMB Racing, Gustav Birch – Jens Reno Møller – Marco Sorensen
7. n°21 Ferrari 488 GTE Evo, AF Corse, Simon Mann – Ulysse de Pauw – Julien Piguet
8. n°74 Ferrari 488 GTE Evo, Kessel Racing, Kei Cozzoloino – Yorikatsu Tsujiko – Naoki Yokomizo
