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24 Heures motos. Le point après trois heures de course... |
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Entre la Suzuki n°1 et la Yamaha n°7, la bataille fait rage. © LE MAINE LIBRE – YVON LOUE
Après trois heures de course dans cette 44e édition des 24 Heures motos, le duel entre la Suzuki Yoshimura SERT n°1 et la Yamaha n°7 du YART est toujours aussi serré.
Après trois heures de course, l’écart entre la moto auteure de la pole position, la Yamaha n°7 du Yart, et la machine championne du monde en titre, la Suzuki n°1 Yoshimura SERT, tournait autour des quatre secondes.
C’est uniquement lors du premier bal des ravitaillements que le Yart avait fait un petit écart, passant sept secondes de moins au stand.
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??Le YART #7 prend l'avantage dans les stands ! L'équipe Autrichienne prend les commandes de la course devant le #SERT ! @TotalRacingFR | #24hMotos #FIMEWC pic.twitter.com/8oMQfyBdfY
— 24 Heures Motos (@24heuresmotos) June 12, 2021
Mais sur la piste, les pilotes de l’écurie sarthoise donnent du fil à retordre à leurs rivaux !
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Et la #1 du SERT repasse en tête au dépend du YART #7 ??@Motul | #24hMotos #FIMEWC pic.twitter.com/pm16KaRA9a
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Parmi les malheureux des premières heures, le pilote Sarthois Louis Rossi, qui a chuté vers 13h25 à la Chapelle avec une Ducati plus que jamais capricieuse. Résultat, plus de 12 minutes au stand pour réparer.
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La Ducati #6 rentre au stand....
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Ca semble serieux ! @TotalRacingFR / #24hMotos #FIMEWC pic.twitter.com/3yBfRrQTir
À noter qu’après sa chute, Ludovic Rizza a dû ramener la Metiss n°45 à la poussette jusqu’à son box. La moto vibraysienne, un temps 9e du classement, se retrouvait rejetée en fin de tableau avec plus de 20 tours de retard.
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Peu avant 15 heures, c’est Randy De Puniet, sur la Yamaha n°96 de Moto Ain qui partait dans les graviers. Du temps de perdu mais a priori, pas trop de dommages…
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Crash for Randy de Puniet ??#FIMEWC #24hMotos pic.twitter.com/jlqEMMkYqA
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