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TGV M : le nouveau train de la SNCF circulera entre Paris et Marseille à partir du 1er juillet

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photo  le nouveau tgv m circulera à partir du 1er juillet 2026 entre paris et marseille.  ©  jerome fouquet / ouest france 1

Le nouveau TGV M circulera à partir du 1er juillet 2026 entre Paris et Marseille. © JEROME FOUQUET / OUEST FRANCE

La billetterie de la SNCF a ouvert ce mercredi 11 mars pour la période estivale et même l’automne 2026. Dès le 1er juillet, quatre nouveaux TGV M, la nouvelle rame de la compagnie ferroviaire, circuleront sur l’axe Paris-Marseille avant un déploiement progressif sur d’autres lignes.

Les clients de la SNCF pourront bientôt voyager à bord du tout nouveau TGV M. Dès le 1er juillet 2026, quatre exemplaires de la nouvelle rame circuleront sur l’axe Paris-Marseille, rapporte  BFMTV  alors que la billetterie de la compagnie ferroviaire a ouvert ce mercredi 11 mars 2026 pour les vacances d’été.

Très attendu, le TGV M sera déployé avec du retard après avoir été progressivement révélé aux médias et au grand public durant l’année 2025. D’une capacité de 740 passagers (+ 20 % par rapport aux TGV actuels), il dispose de neuf voitures (contre huit actuellement) et d’un wagon bar désormais sur deux étages, précise  TF1 Info . Ce train a été pensé pour être modulable. « Une voiture de première classe pourra être transformée en voiture de seconde, et vice-versa, expliquait alors la SNCF. Les espaces (bagages, vélos…) seront également ajustables en fonction des saisons ou des marchés. »

Déploiement progressif du TGV M

En première classe, les sièges seront 5 cm plus larges qu’avant et en seconde classe, les passagers disposeront de 5 cm supplémentaires pour étendre les jambes. Le TGV M sera beaucoup plus accessible aux personnes handicapées et à mobilité réduite, avec une plateforme électrique pour accéder en autonomie aux wagons.

Après les quatre rames déployées sur la ligne reliant Paris à Marseille, le nouveau TGV sera progressivement mis en service sur d’autres axes. La SNCF table sur une mise en circulation de 15 TGV par an en moyenne. À noter que les prix seront les mêmes que vous embarquiez à bord d’un « ancien » train ou du nouveau TGV.

Ne pas tarder à réserver ses billets

Il est conseillé de s’y prendre le plus tôt possible pour réserver ses billets, surtout vers des destinations et à des dates très demandées. « Réserver dès l’ouverture des ventes peut permettre d’économiser jusqu’à 52 %, explique à ce sujet Trainline. À l’approche de juillet, 70 à 80 % des trajets recherchés sont déjà complets sur les destinations les plus prisées. »

 
Ouest-France  

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