Accueil Info Info en continu Sarthe. SNCF : six mois de très gros travaux sur la ligne Le Mans – La Ferté-Bernard

Sarthe. SNCF : six mois de très gros travaux sur la ligne Le Mans – La Ferté-Bernard

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photo les travaux vont durer cinq mois. © le maine libre denis lambert 1

Les travaux vont durer cinq mois. © Le Maine Libre Denis Lambert

SNCF Réseau va renouveler entièrement la voie ferrée entre Le Mans et La Ferté-Bernard, de janvier à avril 2021. Le coût total des travaux s’élève à 75 millions d’euros.

SNCF Réseau va renouveler entièrement la voie ferrée entre Le Mans et La Ferté-Bernard, de janvier à avril 2021. Le coût total des travaux s’élève à 75 millions d’euros.

Il s’agit de remplacer le ballast et les traverses sur 53 km, un énorme chantier qui va s’effectuer de nuit.

Ces travaux seront en effet réalisés cinq nuits par semaine, de 21 heures à 6 heures du lundi soir au vendredi matin, et de 22 h à 7 h 30 du vendredi soir au samedi matin.

80 000 traverses à changer

Le chantier consiste à renouveler entièrement les composants de la voie ferrée (rails, ballast, traverses) sur 53 km. Sur la voie 1 (sens Chartres – Le Mans) : entre Connerré et Le Mans et entre La Ferté-Bernard et Connerré. Sur la voie 2 (sens Le Mans – Chartres) entre Le Mans et Connerré.

Au total, cela représente 107 km de rails, 80 000 traverses, 82 000 tonnes de ballast qui vont être remplacés.

La ligne entre Le Mans – La Ferté-Bernard est une double voie électrifiée. La vitesse des trains qui y circulent atteint jusqu’à 220 km/h entre Le Mans et Connerré et 160 km/h entre Connerré et La Ferté-Bernard.

Elle accueille en moyenne, chaque jour, 87 trains dans les deux sens de circulation, dont 28 TER, 45 TGV et 8 trains de fret entre Le Mans et Connerré. Entre Connerré et La Ferté-Bernard, 40 trains dans les deux sens de circulation, dont 28 trains TER et 9 trains de fret.

Circulation interrompue la nuit

Les circulations ferroviaires commerciales seront modifiées durant le chantier entre le 5 janvier et le 16 avril 2021. La circulation des trains est interrompue durant les périodes de travaux de nuit, entre 21h et 7h30 (21h-6h du lundi soir au vendredi matin et 22h-7 h 30 du vendredi soir au samedi matin). La vitesse des trains est limitée à 80 km/h, 100 km/h ou 160 km/h selon les zones traitées.

Temps de parcours rallongés

Les temps de parcours des trains sont allongés de 3 à 8 minutes en moyenne. Les horaires tiennent compte de ces modifications. Un plan de transport adapté est mis en œuvre par la SNCF.

+ Sarthe. Sur la ligne Alençon-Le Mans, les trains vont (enfin) retrouver une vitesse normale

Le calendrier de fermeture des passages à niveau

Sur le site : bpl.sncf-reseau.com

Pour s’informer

Sur internet : paysdelaloire.ter.sncf.com / sncf.com

Par téléphone :

– 0 800 210 800 (du lundi au vendredi de 7 h à 20 h et le samedi de 8 h à 13 h : service et

appel gratuits) ;

– 3635 (7/7j de 7h à 22h : service gratuit et coût d’un appel)

 
Maine Libre  

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