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Le Mans. Le rond-point de l’Océane démoli cet été... |
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Le Mans. Le rond-point de l’Océane démoli cet été
Les premiers travaux en amont de la réalisation de la trémie qui passera sous le giratoire de l’Océane au Nord du Mans démarrent ce lundi 29 juillet 2019.
Dans un peu plus d’un an, les conducteurs de véhicules de moins de 2,60 mètres de haut qui circuleront sur l’axe Saint-Saturnin – Le Mans (RD338) pourront passer sous le rond-point de l’Océane, au lieu d’en faire le tour.
Ce giratoire, qui dessert aussi l’autoroute et les zones commerciales (côté cinéma et côté Jardiland) au Nord du Mans, est souvent embouteillé, avec le passage de 50 000 véhicules par jour. Cet aménagement devrait considérablement réduire les ralentissements.
Quatre passages sous-terrain à préparer
Les premiers engins de chantier vont entrer en action dès ce lundi 29 juillet pour une durée d’un mois. « Il s’agit de travaux préparatoires », précise le conseil départemental de la Sarthe. Il s’agit d’amorcer les terrassements des quatre passages souterrains (un par sens de circulation de chaque côté du rond-point) et de démolir l’îlot central. Est également prévue la réalisation d’un bassin au centre de l’îlot afin de surveiller les évolutions du niveau de la nappe.
Pour la démolition de ce grand giratoire, ce sont 140 m3 de béton du bassin et 230 mètres de voiles béton (parois en béton) pouvant aller jusqu’à 3,70 m de hauteur qui devront être enlevés, et plus de 7 000 m3 de déblais à évacuer.
Pendant les travaux cet été, la circulation sera partiellement modifiée :
- Circulation normale du 10 au 18 août et du 24 au 25 août de jour comme de nuit, et de jour uniquement (7 heures – 20 heures) du 25 au 30 août.
- En dehors de ces périodes, à partir du 29 juillet : circulation sur le giratoire sur la voie extérieure uniquement ; la nuit (20 heures – 7 heures), l’accès à la ZA les portes de l’Océane Ouest (Lapeyre, Buffalo, Jardiland…) depuis Le Mans sera dévié par le giratoire des Grues Rouges (côté Saint-Saturnin).
Mise en service à la rentrée 2020
Le chantier reprendra à l’automne 2019 avec le dévoiement de réseaux (canalisations d’eau et assainissement, téléphonie). Les travaux d’ouvrage d’art et de voirie devraient débuter au premier trimestre 2020.
Le chantier devrait être terminé pour la rentrée scolaire 2020. Son coût total est de 3,4 millions d’euros, dont 1,4 M€ financés par le Département, 1,7 M€ financés par la Région, et 300 000 € par le groupe Auchan.