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Interdit d’entrer. On pousse la porte de la cabine d’un conducteur de tramway au Mans... |
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Conduire ces rames de plus de 30 mètres demande d’être aux aguets pour prévenir le moindre danger présent sur la voie publique. © Ouest-France
Depuis 2007, ils transportent chaque jour plusieurs milliers de Manceaux à travers la ville. Mais les tramways du Mans (Sarthe) réservent leur cabine aux conducteurs de la Setram. Que se passe-t-il derrière ces portes qui séparent voyageurs et chauffeurs ? Comment ces longues rames sont-elles pilotées ? Nous vous emmenons aux côtés d’un conducteur de tramway.
Des dizaines de boutons, un levier pour contrôler la vitesse, plusieurs écrans de contrôle… Le panneau de pilotage d’un tramway est plus complexe ...
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