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24 heures motos. On connaît désormais la liste des engagés pour l’édition 2026... |
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La grille de départ des 24 Heures motos 2026 sera complète avec 60 machines engagées. © Archives Le Maine Libre - Denis LAMBERT
L’édition 2026 des 24 Heures motos prévue le week-end des 18 et 19 avril promet une sacrée bagarre sur la piste. En effet, 60 machines, soit le maximum de places disponibles sur la grille de départ, seront engagées dans l’épreuve qui ouvrira le championnat du monde d’endurance.
Les contours de la 49e édition des 24 Heures motos, le week-end des 18 et 19 avril 2026, commencent sérieusement à se dessiner. En effet, ce mercredi 18 mars, c’est la liste des engagés qui a été révélée lors d’une conférence de presse.
Et, force est de constater que le championnat d’endurance, dont ce sera l’ouverture sur le circuit Bugatti, continue de se développer depuis l’arrivée d’un nouveau promoteur. Pour la première fois depuis 2019, la grille de départ des 24 Heures motos sera complète avec 60 machines engagées.
La catégorie reine EWC comptera 19 équipes avec évidemment les traditionnels prétendants à la victoire au Mans mais aussi, à la couronne mondiale de la discipline : la Yahama du Yart (n°1), tenante du titre ; mais aussi les Sarthois du Yoshimura-Sert (n°12), la Honda FCC TSR n°5 ; la Kawasaki Webike Trickstar n°11, et les BMW Motorrad n°37 (renforcée par l’arrivée de Michael Van der Mark, pilote de Mondial Superbike) et ERC Endurance n°6.
La catégorie production se développe
Ces machines devront toutefois surveiller les outsiders que seront notamment la Honda n°4 du Tati Team qui vient de signer Mike Di Meglio et gardera le Manceau Martin Renaudin en pilote de réserve ; mais aussi l’inusable Kawasaki Bolliger n°8. Les Sarthois du FullGas Racing Team avec les pneus chinois Kingtyre seront de nouveau de la partie avec la n°116.
La catégorie Superstock sera dense avec 29 engagés dont les tenants du National Motos avec la Honda n°55, mais aussi la BMW n°9 du Team Tecmas, la BMW du Team Etoile n°25 ou encore la Honda Dafy Kaedear Rac-41. Les Sarthois du Junior Team, avec la Suzuki n°72 et d’Aprilia Le Mans 2 Roues avec la n°15, tenteront de brouiller les cartes.
La catégorie production, créée en 2025, prend du galon avec 11 concurrents contre 3 il y a un an. On y retrouvera en particulier l’équipe HTC Racing, basée à Tuffé, avec la Yahama n°16. Enfin, seule machine engagée en catégorie Experimental, la traditionnelle Metiss n°45, préparée du côté de Vibraye, ne manquera pas la fête.
> > > Les autres infos à retenir
- Le championnat du monde d’endurance 2026 compte quatre épreuves. Après Le Mans, les engagés iront disputer les 8 heures de Spa en Belgique (5-6 juin), les 8 heures de Suzuka au Japon (4-5 juillet) ; puis la finale au Bol d’Or, au Castellet (19-20 septembre). Une cinquième course pourrait intégrer ce calendrier à partir de 2027.
- Le « Le Mans-Suzuka Positive Award », lancé en 2025, est poursuivi cette saison. Il permettra de récompenser des équipes qui mettent en valeur des projets de durabilité et d’impact social.
- Pierre Fillon, président de l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) a commenté le choix de l’acteur français Pio Marmaï comme starter de l’édition 2026 des 24 Heures motos. Nous essayons toujours d’associer l’épreuve avec des personnalités ayant un lien authentique avec le monde de la moto ou de la mécanique. Pio Marmaï est un passionné de longue date, il roule régulièrement et il semblait naturel de lui faire donner le départ ».
- La course oui, mais les animations aussi pour le nombreux public attendu. Concerts mais aussi parade dans le centre-ville du Mans sont reconduits. Retrouvez le programme ici.
