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« J’ai acheté un arbre et j’ai construit l’embarcation » : après réparation, ces bateaux de Loire retournent à l’eau... |
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Une dizaine de membres de l’association des Chalandoux ont préparé le bateau Alose et le démontage du mât pour pouvoir sortir du chantier avant la remise à l’eau en Loire du bateau. © Ouest-France
À Chalonnes-sur-Loire (Maine-et-Loire), deux bateaux de Loire ont profité des premiers beaux jours pour sortir du chantier où ils ont été reparés cet hiver et retrouver le lit du fleuve des rois de France.
Il y avait beaucoup d’activité autour du chantier des Chalandoux en ce début d’après-midi, mercredi 25 mars 2026, à Chalonnes-sur-Loire (Maine-et-Loire). L’association des Chalandoux avait donné rendez-vous à ses adhérents pour effectuer la remise à l’eau de deux bateaux de Loire : la Civelle et l’Alose.
Des travaux réguliers
Une opération nécessaire tous les deux ans pour un entretien de carénage au chantier et une remise à l’eau avant la saison estivale. C’était aussi le cas du fûtreau la Guesse qui a servi de navette pour l’homologation du Gabarot et qui avait participé avec lui à la grande remontée en 2025.
L’Alose avait fait la grande remontée et la coque avait beaucoup été endommagée. Ce fûtreau appartient à un particulier Sylvain Herubel. Aussi la Civelle est la propriété de Jean Annebicque.« J’ai acheté un arbre et j’ai construit l’embarcation moi-même, en six mois,
explique en toute simplicité le photographe retraité. J’avais participé à la construction du Gabarot, alors j’ai compris comment ça marchait.
Un tracteur historique également sollicité
Et quand c’est l’heure de la mise à l’eau, c’est toute l’équipe du chantier qui s’entraide. Un instant d’effort mais surtout de partage. Joël était fier de sortir son tracteur de collection pour tirer la remorque des bateaux : un Deutz de 1959, complètement refait à neuf.
