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Nouvelles livrées à foison, pilotes annoncés et essais privés, les derniers échos des paddocks d’endurance... |
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Mercedes a dévoilé ses nouvelles livrées pour le championnat du monde d’endurance (WEC) 2026. © Mercedes
Alors que la reprise officielle du championnat du monde d’endurance (WEC) prévue au Qatar a été repousée en raison du contexte au Moyen-Orient, les différentes équipes continuent de dévoiler leurs livrées et leurs pilotes en attendant le début de saison.
Livrées
Lundi 23 février 2026, Iron Lynx a levé le voile sur les décorations des deux Mercedes engagées en WEC. Si la n° 61 (Martin Berry, Rui Andrade et Maxime Martin) conserve ses couleurs traditionnelles, noire et jaune, la voiture sœur, la n° 79 (Johannes Zelger, Matteo Cressoni et Lin Hodenius), arborera du bleu (avec du jaune).
Après Mercedes, c’était la valse des présentations Hypercar. Mardi, c’était au tour de Cadillac Hertz Team Jota, mercredi les livrées Ferrari et jeudi la nouvelle décoration de deux Peugeot 9X8. Seules ces dernières ont vraiment changé de couleurs…
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WEC
The Heart of Racing (THOR), partenaire d’Aston Martin, a annoncé son dernier trio en championnat du monde d’endurance (WEC). Jonny Adam et Eduardo « Dudu » Barrichello rejoignent la Vantage GT3 n°23 aux côtés de Gray Newell. De son côté, la seconde Vantage, la n°27, sera emmenée par Ian James, Zacharie Robichon et le pilote d’usine Mattia Drudi, dernier poleman au Mans.
Bonne nouvelle pour Théo Pourchaire. Le pilote officiel Peugeot en WEC aura un deuxième rôle cette saison. Il a été nommé pilote de développement pour Mercedes F1 Team.
McLaren Racing a annoncé que Grégoire Saucy avait rejoint le McLaren Driver Development Program. On peut imaginer le Suisse être inclus dans le programme Hypercar de la marque britannique en 2027.
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ELMS
Vector Sport a confirmé la reconduction de Pietro Fittipaldi sur l’Oreca n° 10 en European Le Mans Series (ELMS). Le pilote de développement de l’écurie Cadillac F1 et ancien pilote Haas GP (il remplaça Romain Grosjean après son accident au Grand Prix de Bahreïn 2020) rejoint Vladislav Lomko et Ryan Cullen. Une seconde Oreca sera cette année alignée en Pro Am avec Jacob Abel comme pilote Bronze. Les deux autres pilotes ne sont pas encore connus.
Après avoir annoncé son retour en IMSA à plein temps chez Tower, Tristan Vautier roulera en ELMS en LMP2 sur l’Oreca 07 n°25 d’Algarve Pro Racing. Il fera équipe avec Matthias Kaiser et Jake Hughes que l’on a vu notamment en Formule E.
Racing Spirit of Leman a effectué des tests privés sur le circuit de Barcelone avec l’Aston Martin Vantage n° 59 qui fera l’ELMS et les 24 Heures du Mans. Valentin Hasse Clot, Marius Fossard et Clément Mateu sont attendus.
