Le Mans - 24 Heures motos/Bol d'Or. Sophie Casasnovas : "Avec l'ACO, nous travaillons main dans la main"

Dans une interview accordée à Ouest-France.fr dans la journée du jeudi 19 mars, Pascal Auberty, le directeur de Larivière Organisation, société organisatrice du Bol d'Or, pilotée par Sophie Casasnovas, avait laissé entendre que des tensions étaient nées à l'occasion du report des 24 Heures motos durant l'été.

Sophie Casasnovas, présidente de l’AMCF SPORT, a tenu à apporter quelques précisions sur les conditions qui ont poussées l'Automobile club de l'Ouest à reporter les 24 Heures du Mans et qui, a priori, ont eu un impact non négligeable sur la bonne tenue du Bol d'Or. Moins à fortiori.

Dans un premier temps, l'ACO, présidée par Pierre Fillon, avait pris le parti de reporter les 24 Heures motos, manche du championnat du monde d'endurance, aux 5 et 6 septembre. "Cette décision a été prise par l'ACO. Il est vrai que je l'ai appris un peu tard devant le fait accompli mais j'ai été prévenu en amont de son officialisation. Après, il ne faut pas oublier de souligner que c'est une décision exceptionnelles prises dans des circonstances toutes aussi exceptionnelles. Nous avons échangé avec Pierre Fillon. Nous nous sommes même rencontrés."

Dans ces échanges, Pierre Fillon n'avait pas caché qu'il se projetait déjà sur un éventuel report des 24 Heures du Mans autos. L'hypothèse se devait d'être considérée au vu de la propagation de l'épidémie et des mesures de confinement qui en découlaient. "On s'est donné le droit de bien réfléchir, de prendre en compte toutes les données pour trouver une solution. Après, avec la décision de reporter les 24 Heures du Mans aux 18 et 19 septembre a fait que les choses se sont enchaînés très rapidement. L'ACO a avancé les 24 Heures motos d'une semaine pour les positionner les 29 et 30 août. De notre côté, avant cette décision, nous avons essayé aussi de nous projeter pour décaler le Bol d'Or. Ce n'était pas simple. Finalement, en repositionannt les 24 Heures motos fin août, les équipes disposent de trois semaines entre les deux épreuves. Ce sera plus confortable même si je sais que cela peut être tendu. On va essayer de travailler avec l'ACO pour que les teams puissent fonctionner dans de bonnes conditions."

Sur la date de décaler le Bol d'Or au 10 octobre, Sophie Casasnovas explique que c'était compliqué. "Quant à la date du 22 août pour les 24 Heures Motos, c'était impossible car il y avait une manche du championnat de Frnce SBK et au Mans se déroulaient les 24 Heures vélos. Je vous avoue que c'est une situation qui n'est pas simple car il y a de nombreux paramètres à prendre en compte, de multiples calendriers. Pour moi, la date du 29/30 août pour les 24 Heures motos est la date la meilleure. C'est même une chance vu le contexte."

"Nous sommes en passe de signer avec Eurosport"

Pour ce qui est du championnat du monde, Sophie Casasnovas ne cache pas qu'elle est en discussion avec Pierre Fillon et François Ribeiro, le responsable d'Eurosport Events. "Nous avions auparavant un contrat de cinq ans qui est arrivé à échéance à la fin de l'année 2019 puisqu'il avait été signé à l'époque où le championnat du monde s'opérait sur une année calendaire. Aujourd'hui, l'ACO a resigné avec Eurosport et nous, de notre côté, sommes en discussion pour en faire de même. Eurosport est conscient que de maintenir deux épreuves de 24 heures au calendrier du championnat demeure une idée intéressante. Nous avançons sur le sujet. Après les événements actuels ne facilitent pas les choses." La formule trouvée pour permettre aux 24 Heures motos et au Bol d'Or de coexister dans cette période trouble devrait permettre d'arrondir quelques angles entre les différentes parties engagées dans la discussion.