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Formule 2. « Des résultats assez incroyables » : Dams remporte les deux courses à Monaco

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photo  kush maini a remporté son premier succès avec dams lors de la course sprint de monaco.  ©  dams 1

Kush Maini a remporté son premier succès avec Dams lors de la course sprint de Monaco. © Dams

L’écurie sarthoise Dams, basée à Ruaudin, a remporté les deux courses du Grand Prix de Monaco, comptant pour le championnat FIA de Formule 2.

Après la victoire de Jak Craword en course sprint à Imola samedi 17 mai 2025, Dams a réussi un carton plein en Formule 2, en remportant les deux courses du Grand Prix de Monaco, samedi 24 et dimanche 25 mai.

Un doublé inattendu en F2

Le week-end monégasque a offert à Dams Lucas Oil deux victoires de prestige en Formule 2.  On a gagné le samedi et le dimanche, alors que nous n’étions pas favoris , résume Yannick Hubert, le directeur de Dams Lucas Oil. Mal qualifié, Kush Maini (10e) a su profiter de la grille inversée pour s’élancer en pole lors de la course spriunt  Il a fait un très bon start et ensuite a géré devant. Clairement, il ne voulait pas faire d’erreur, donc il ne s’est pas du tout concentré sur la performance. C’est u ne belle victoire pour lui, et une première victoire aussi d’un Indien dans les rues de Monaco, et ça on peut s’en féliciter. 

Une stratégie fine et un arrêt parfaitement exécuté

En course principale, la victoire de Jak Crawford s’est jouée sur une anticipation tactique.  Il y a eu un crash au premier tour avec un drapeau rouge , détaille Yannick Hubert. Après une nouvelle sortie de piste, la voiture de sécurité virtuelle est mise en place. Mais Jak Crawford comprend vite qu’une voiture de sécurité sera mise en place. Le pilote Dams anticipe l’évolution :  Il a ralenti plus que le nécessaire sous le Virtual Safety Car et a attendu l’arrivée du panneau Safety Car.  Ce qui a permis un arrêt au stand décisif, effectué au bon moment.  Il a été très bien opéré, contrairement à la semaine passée , apprécie Yannick Hubert.  Ce des résultats assez incroyables. 

Un apprentissage difficile en F3

En F3, l’équipe a souffert d’un manque d’expérience collectif.  Deux pilotes découvraient Monaco, l’équipe aussi.  Les bases étaient fragiles,  qu’on a forcément travaillées tout au long du week-end.  Mais  il faut être prêt dès la free practice. Ce week-end, c’étaient donc deux salles, deux ambiances , conclut Yannick Hubert.

 
Christophe RICHARD.    Ouest-France  

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