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EN IMAGES. 24 Heures du Mans 2026 : Peugeot dévoile la livrée de sa 9X8 pour la saison à venir... |
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La 9X8 va arborer, pour la saison 2026, des couleurs hommages à la gamme GTi. © DPPI
À l’Atelier Vendôme, à Paris, ce jeudi 26 février 2026, Peugeot a présenté la nouvelle livrée de sa 9X8, qui disputera la saison 2026 du championnat du monde d’Endurance (WEC) et donc la 94e édition des 24 Heures du Mans. Un hommage aux modèles Peugeot GTi.
C’est un hommage aux modèles Peugeot GTi que la marque au lion propose avec la livrée 2026 de sa 9X8, dévoilée ce jeudi 26 février 2026 à l’Atelier Vendôme, à Paris : peinte en blanc, en noir et en rouge, l’Hypercar qui va disputer la saison 2026 du championnat du monde d’Endurance (WEC), et donc la 94e édition des 24 Heures du Mans, arbore les couleurs de la 205 GTi lancée en 1984, et le même blanc « okenite » que la E-208 GTi.
« Des hypergraphes qui représentent les trois griffes »
La LMH du constructeur tricolore est aussi décorée pour l’exercice à venir des hypergraphes qui représentent les légendaires trois griffes et leur expression de performance
, souligne, dans le communiqué de présentation, le directeur du design Peugeot Matthias Hossann. Notre objectif est d’apporter une dose supplémentaire d’émotion et de plaisir à chaque tour réalisé par la Peugeot 9X8.
La 9X8 va arborer, pour la saison 2026, des couleurs hommages à la gamme GTi. DPPI
Cette livrée incarne pleinement l’esprit du projet et le lien étroit entre la compétition et la marque
, y observe pour sa part Emmanuel Esnault, le nouveau directeur sarthois du programme Hypercar de Peugeot.
Les deux 9X8 engagés en championnat du monde d’Endurance retrouveront la piste en compétition, avec leurs nouvelles couleurs, à l’occasion de la première manche du WEC, les 1812 kilomètres du Qatar, le 28 mars 2026.
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La n°93 sera pilotée par le Néo-Zélandais Nick Cassidy, le Britannique Paul Di Resta et le Belge Stoffel Vandoorne. La n°94 sera quant à elle confiée au danois Malthe Jakobsen ainsi qu’aux Français Loïc Duval et Théo Pourchaire.
De gauche à droite : Nick Cassidy, Stoffel Vandoorne et Paul Di Resta, les trois pilotes de la Peugeot 9X8 n°93 pour la saison 2026. DPPI
Deux fois sur le podium à Austin (États-Unis) et Fuji (Japon) l’an dernier, Peugeot n’a pour l’instant jamais fait mieux, avec la 9X8, qu’une huitième place aux 24 Heures du Mans. C’était en 2023, l’année du retour en Sarthe du constructeur.
