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Auto. 24 Heures de Daytona : victoire du Wayne Taylor Racing

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photo après l’annonce de son arrivée en lmdh (2023), acura signe une première victoire cette saison avec ricky taylor, filipe albuquerque, alexander rossi et helio castroneves. © lat images/galstad 1

Après l’annonce de son arrivée en LMDh (2023), Acura signe une première victoire cette saison avec Ricky Taylor, Filipe Albuquerque, Alexander Rossi et Helio Castroneves. © LAT Images/GALSTAD

L’Acura du Wayne Taylor remporte ce dimanche 31 janvier 2021 la 59e édition des 24 Heures de Daytona au terme d’un final époustouflant.

Le duel entre l’Acura de F. Albuquerque et la Cadillac de Van der Zande a finalement tourné, à 7’de la fin, en faveur de l’Acura suite à une crevaison de son adversaire. Un coup de théâtre pour le Chip Ganassi Racing et Cadillac (Van der Zande, Dixon, Ericsson, Magnussen) qui rate également le podium, réservé à l’autre Cadillac du team Action Express (Rockenfeller, Johnson, Pagenaud, Kobayashi), à 5’’, et la Mazda (Jarvis, Tincknell, Bomarito), à 7’’.

Un joli coup avant Sebring

Kevin Magnussen, l’ancien pilote de Formule 1 qui pensait remporter sa première grande victoire en endurance n’a rien pu faire lorsqu’il a vu son coéquipier Van der Zande s’arrêter à quelques tours de fin. Après l’annonce de son arrivée dans la catégorie LMDh, en 2023, Acura (filiale américaine de Honda), réalise un joli coup avant les 12 heures de Sebring (mars).

Disputée devant des tribunes vides, crise sanitaire olige, la légendaire course des 24 Heures de Daytona a tenu toutes ses promesses. Pour les fans d’endurance massés devant le petit écran, la première manche du championnat IMSA a une nouvelle fois consacré le Wayne Taylor Racing, avec un équipage rompu aux joutes de l’endurance : Albuquerque, Taylor, Rossi, Castroneves.

Bourdais malchanceux

Côté Français, le début de la course a été marqué par la domination de la Cadillac du team JDC-Miller, partie en troisième position, et pilotée par le trio Vautier-Duval-Bourdais. Longtemps en tête de la meute des DPi, elle s’est malheureusement heurtée à la Porsche GT du team Wright Motorsport, avant de reculer dans les profondeurs du classement (10e heure) après une longue réparation au stand.

Dans le clan Cadillac, l’équipe Action Express (Conway) a vite été écartée des premières places suite à un problème de vitesse. Dans la nuit floridienne la LMP2 de Nicolas Lapierre, pilotée à ce moment par Jensen, c’est une sortie de route qui est venue ruiner tous les espoirs. Celle du team Nederland ayant connu pareille mésaventure quelque temps auparavant. En LMP2, les Français Paul-Lou Chatin (6e) et Gabriel Aubry (7e) montent sur la plus haute marche du podium avec leur Oreca, alors qu’en GT LM Corvette réalise le doublé.

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Le classement

24 heures de Daytona : 1. Wayne Taylor Racing (Acura DPi) : Albuquerque, Taylor, Rossi, Castroneves ; 2. Action Express Racing (Cadillac DPi) : Rockenfeller, Johnson, Pagenaud, Kobayashi ; 3. Mazda Racing (Mazda DPi) : Jarvis, Tincknell, Bomarito ; 4. Meyer Shank Racing (Acura DPi) : Pla, Allmendinger, Montoya, Cameron ; 5. Chip Ganassi Racing (Cadillac DPi-V. R) : van der Zande, Dixon, Ericsson, Magnussen…

 
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