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24H du Mans 2026. Sarah Bovy sera le Grand Marshal de la 94e édition... |
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Sarah Bovy (à gauche) a plusieurs participations aux 24 Heures du Mans à son actif. © Archives Le Maine Libre - Yvon Loué
Pour la 94e édition des 24 Heures du Mans qui se tiendra le week-end des 13 et 14 juin 2026, l’Automobile club de l’Ouest a choisi la pilote belge Sarah Bovy en tant que Grand Marshal.
L’Automobile club de l’Ouest a décidé de mettre en valeur trois personnalités du sport automobile lors de la prochaine édition des 24 Heures du Mans en juin 2026. La pilote belge Sarah Bovy, qui a participé à cinq reprises au double tour d’horloge sarthois avec l’écurie Iron Dames (de 2021 à 2025), sera nommée Grand Marshal de l’épreuve.
« Pilote féminine d’endurance reconnue sur la scène internationale, Sarah Bovy aura l’honneur de guider les voitures engagées lors de la procédure de départ de la classique mancelle, à l’occasion de la 94e édition des 24 Heures du Mans, peu avant 16 heures, communique l’ACO. Figure emblématique de l’endurance moderne, la pilote belge s’est illustrée au plus haut niveau au volant des voitures de l’écurie Iron Dames. Référence en catégorie GT, elle s’est notamment distinguée par ses performances remarquées dans le championnat du monde d’endurance FIA (WEC) et aux 24 Heures du Mans, où elle s’est imposée comme l’une des pilotes les plus rapides et régulières de sa catégorie. Forte de son expérience en endurance et de son engagement pour l’avenir du sport, elle apportera toute sa passion et son énergie. »
« Le premier pilote quadri amputé à prendre le départ »
Les autres personnes mises à l’honneur en juin prochain seront David Clark et Frédéric Sausset. Le premier recevra le trophée de Spirit of Le Mans qui « salue des hommes et des femmes qui portent les valeurs de l’endurance : implication, engagement, partage et compétition. Entrepreneur en série et passionné de sport automobile, David a rejoint Sam Hignett à la tête de JOTA il y a plus de quinze ans. Ensemble, ils forment un duo dynamique qui pilote le développement et la croissance du groupe JOTA. Basé à Londres, David est impliqué depuis toujours dans le monde du sport automobile et celui des voitures historiques, ce qui lui a permis de se constituer un réseau exceptionnel au sein de ces deux industries ».
Frédéric Sausset est, lui, désigné invité d’honneur à l’occasion du dixième anniversaire de sa participation historique aux 24 Heures du Mans : « En 2016, le pilote français avait marqué l’histoire de l’épreuve en devenant le premier pilote quadri amputé à prendre le départ de la plus grande course d’endurance au monde, au volant d’un prototype spécialement adapté. »