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24 Heures du Mans. Pour l’Allemand Sebastian Vettel, courir au Mans « est une option »... |
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Sebastien Vettel pourrait-il faire Le Mans chez Porsche ? Les choses semblent mieux embarquées en 2024. © Hoch Zwei / Juergen Tap
Quadruple champion du monde de Formule 1, Sebastian Vettel a quitté le championnat en 2022, sans depuis prendre le départ d’une course. Mais l’Allemande ne ferme pas la porte à une participation au Mans, probablement avec Porsche.
Je ne retournerai pas en Formule 1, mais Le Mans est une option.
Sur la chaîne allemande RTL, Sebastian Vettel n’a pas éludé la possibilité d’une arrivée Endurance, aux 24 Heures du Mans, ces prochaines années. L’Allemand, en pleine formation d’agriculteur, quatre fois champion du monde de F1 avec Red Bull, et à la retraite depuis 2022, est régulièrement évoqué pour une future participation à la classique mancelle.
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Il faut dire qu’à plusieurs reprises depuis fin 2023, les opportunités ont semblé se présenter. Ainsi, il était un temps évoqué au volant de l’un des Porsche 963 de l’écurie Jota, mais l’Allemand ne semblait pas prêt à partir sur une saison complète. Dans un deuxième temps, après une séance de simulateur, il avait testé la 963 aux côtés des pilotes d’usine de l’écurie comme Kevin Estre, Laurens Vanthoor ou Frédéric Makowiecki. À l’époque, le timing serré des 24 Heures du Mans et le manque de préparation du quadruple champion du monde, conjugué aux ambitions de Porsche au Mans avaient été un frein à sa participation. Pour Sebastian, le temps passé dans la voiture aurait été limité, et nous n’aurions pas pu faire grand-chose de plus avec la limitation d’essais que nous avons, avait expliqué Urs Kuratle
, responsable de l’écurie.

Porsche alignera une version évoluée de sa 963 championne en titre en WEC et en IMSA, en 2025 Marc Ollivier/Ouest-France
En revanche, pour 2025, les choses semblent mieux se profiler. Avec un peu plus de préparation, et confirmant le livre de notre histoire qui n’est pas fermé
, évoqué par Kuratle en mai dernier, Vettel pourrait bien s’aligner en Sarthe, en 2025, avec Porsche, et pourquoi pas avec une course de préparation, comme Spa-Francorchamps, en amont.