Accueil Sport 24 Heures du Mans. Découvrez le palmarès complet depuis 1923 !

24 Heures du Mans. Découvrez le palmarès complet depuis 1923 !

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photo  la porsche 917 marque, en 1970, la première des 19 victoires de porsche en sarthe, record absolu.  ©  porsche 1

La Porsche 917 marque, en 1970, la première des 19 victoires de Porsche en Sarthe, record absolu. © Porsche

L’édition du centenaire des 24 Heures du Mans se déroule le week-end des 10-11 juin 2023. Voici le palmarès complet de la mythique course automobile depuis l’année de sa création, en 1923.

Avec 19 victoires au compteur, Porsche est l’écurie qui a le plus remporté les 24 Heures du Mans (Sarthe). Tom Kristensen, qui a été l’ambassadeur de l’édition centenaire, en 2023, est le pilote le plus titré de l’épreuve, avec neuf victoires. En 2023, Ferrari a retrouvé le chemin de la victoire, une première depuis 1965. Retrouvez le palmarès complet depuis 1923, année de la première édition.

Le palmarès complet

1923. André Lagache – René Léonard, Chenard et Walcker Sport M 3,0 litres.

1924. John Duff – Frank Clement, Bentley 3 Litre Sport.

1925. Gérard de Courcelles – André Rossignol, Lorraine-Dietrich B3-6.

1926. Robert Bloch – André Rossignol, Lorraine-Dietrich B3-6.

1927. Dudley Benjafield – Sammy Davis, Bentley 3 Litre Super Sport.

1928. Woolf Barnato – Bernard Rubin, Bentley 4½ Litre.

1929. Woolf Barnato – Henry Birkin, Bentley Speed Six.

1930. Woolf Barnato – Glen Kidston, Bentley Speed Six.

1931. Francis Curzon – Henry Birkin, Alfa Romeo 8C 2300.

1932. Raymond Sommer – Luigi Chinetti, Alfa Romeo 8C 2300.

1933. Raymond Sommer – Tazio Nuvolari, Alfa Romeo 8C 2300.

1934. Philippe Étancelin – Luigi Chinetti, Alfa Romeo 8C 2300.

1935. Johnny Hindmarsh – Luis Fontés, Lagonda M45R Rapide.

Pas d’édition en 1936

1937. Jean-Pierre Wimille – Robert Benoist, Bugatti Type 57G « Tank ».

1938. Eugène Chaboud – Jean Trémoulet Eugène Chaboud. Delahaye Type 135CS.

1939. Jean-Pierre Wimille – Pierre Veyron, Bugatti Type 57S « Tank ».

1940-1948. Pas de course (Seconde Guerre mondiale et reconstruction).

1949. Peter Mitchell-Thomson « Lord Seldson » – Luigi Chinetti, Ferrari 166MM.

1950. Louis Rosier – Jean-Louis Rosier, Talbot-Lago T26 Grand Sport.

1951. Peter Walker – Peter Whitehead Peter Walker Jaguar XK-120C.

1952. Hermann Lang – Fritz Riess, Mercedes-Benz 300 SL W194.

1953. Tony Rolt – Duncan Hamilton, Jaguar Type C.

1954. José Froilán González – Maurice Trintignant, Ferrari 375 Plus.

1955. Mike Hawthorn – Ivor Bueb, Jaguar Type D.

1956. Ron Flockhart – Ninian Sanderson, Jaguar Type D.

1957. Ron Flockhart – Ivor Bueb, Jaguar Type D.

1958. Olivier Gendebien – Phil Hill, Ferrari 250 TR58.

1959. Carroll Shelby – Roy Salvadori David Brown, Aston Martin DBR1.

Les années 60, bagarre entre Ford et Ferrari

1960. Olivier Gendebien – Paul Frère, Ferrari 250 TR59/60.

1961. Olivier Gendebien – Phil Hill, Ferrari 250 TRI/61.

1962. Olivier Gendebien, Phil Hill, Ferrari 330 TRI/LM Spyder.

1963. Ludovico Scarfiotti – Lorenzo Bandini, Ferrari 250 P.

1964. Jean Guichet – Nino Vaccarella, Ferrari 275 P.

1965. Jochen Rindt – Masten Gregory, Team Ferrari 250 LM.

1966. Bruce McLaren – Chris Amon, Ford GT40 Mk II.

1967. Dan Gurney – A. J. Foyt, Ford GT40 Mk IV.

1968. Pedro Rodríguez – Lucien Bianchi, Ford GT40 Mk I.

1969. Jacky Ickx – Jackie Oliver, Ford GT40 Mk I.

1970. Hans Herrmann – Richard Attwood, Porsche 917.

1971. Helmut Marko – Gijs van Lennep, Porsche 917 K.

Début des années 70, le triplé de Pescarolo

1972. Henri Pescarolo – Graham Hill, Matra Simca MS670.

1973. Henri Pescarolo – Gérard Larrousse, Matra Simca MS670B.

1974. Henri Pescarolo – Gérard Larrousse, Matra Simca MS670C.

1975. Jacky Ickx – Derek Bell, Mirage GR8 Ford/Cosworth.

1976. Jacky Ickx – Gijs van Lennep, Porsche 936.

1977. Jacky Ickx – Hurley Haywood -Jürgen Barth, Porsche 936.

1978. Jean-Pierre Jaussaud – Didier Pironi, Renault Alpine A442B.

1979. Bill Whittington – Klaus Ludwig – Don Whittington, Porsche 935 K3.

1980. Jean-Pierre Jaussaud – Jean Rondeau, Rondeau M379B Ford/Cosworth.

1981. Jacky Ickx – Derek Bell, Porsche 936.

1982. Jacky Ickx – Derek Bell, Porsche 956.

1983. Vern Schuppan – Hurley Haywood – Al Holbert, Porsche 956.

1984. Henri Pescarolo – Klaus Ludwig, Porsche 956.

1985. Paolo Barilla – Klaus Ludwig – John Winter, Porsche 956.

1986. Hans-Joachim Stuck – Derek Bell – Al Holbert, Porsche 962C.

1987. Hans-Joachim Stuck – Derek Bell – Al Holbert, Porsche 962C.

1988. Jan Lammers – Johnny Dumfries – Andy Wallace, Jaguar XJR-9LM.

1989. Jochen Mass – Manuel Reuter – Stanley Dickens, Mercedes Sauber C9.

1990. John Nielsen – Price Cobb – Martin Brundle, Jaguar XJR-12.

1991. Volker Weidler – Johnny Herbert – Bertrand Gachot, Mazda 787B.

1992. Derek Warwick – Yannick Dalmas – Mark Blundell, Peugeot 905 Evo 1B.

1993. Geoff Brabham – Christophe Bouchut – Éric Hélary, Peugeot 905 Evo 1B.

1994. Hurley Haywood – Yannick Dalmas – Mauro Baldi, Porsche Dauer 962.

1995. Jyrki Järvilehto – Yannick Dalmas – Masanori Sekiya, McLaren F1 GTR.

1996. Davy Jones – Manuel Reuter – Alexander Wurz, TWR-Porsche WSC-95.

1997. Michele Alboreto – Tom Kristensen – Stefan Johansson, TWR-Porsche WSC-95.

1998. Laurent Aïello – Stéphane Ortelli – Allan McNish, Porsche 911 GT1-98.

1999. Pierluigi Martini – Yannick Dalmas – Joachim Winkelhock, BMW V12 LMR.

Audi, maître des années 2000

2000. Emanuele Pirro – Tom Kristensen – Frank Biela, Audi R8.

2001. Emanuele Pirro – Tom Kristensen – Frank Biela, Audi R8.

2002. Emanuele Pirro – Tom Kristensen – Frank Biela, Audi R8.

2003. Rinaldo Capello – Tom Kristensen – Guy Smith, Bentley Speed 8.

2004. Rinaldo Capello – Tom Kristensen – Seiji Ara, Audi R8.

2005. Jyrki Järvilehto – Tom Kristensen – Marco Werner, Audi R8.

2006. Emanuele Pirro – Frank Biela – Marco Werner, Audi R10 TDI.

2007. Emanuele Pirro – Frank Biela – Marco Werner, Audi R10 TDI.

2008. Rinaldo Capello – Tom Kristensen – Allan McNish, Audi R10 TDI.

2009. David Brabham – Marc Gené – Alexander Wurz ? Peugeot 908 HDi FAP.

2010. Timo Bernhard – Romain Dumas – Mike Rockenfeller ? Audi R15 + TDI.

2011. André Lotterer – Benoît Tréluyer – Marcel Fässler, Audi R18 TDI.

2012. André Lotterer – Benoît Tréluyer – Marcel Fässler, Audi R18 e-tron quattro.

2013. Loïc Duval – Tom Kristensen – Allan McNish, Audi R18 e-tron quattro.

2014. André Lotterer – Benoît Tréluyer – Marcel Fässler, Audi R18 e-tron quattro M LMP1 / FIA WEC

2015. Nico Hülkenberg – Earl Bamber – Nick Tandy, Porsche 919 Hybrid.

2016. Romain Dumas – Neel Jani – Marc Lieb, Porsche 919 Hybrid.

2017 Timo Bernhard – Earl Bamber – Brendon Hartley Porsche 919 Hybrid.

Ferrari remporte le Centenaire des 24 Heures

2018. Sébastien Buemi – Kazuki Nakajima – Fernando Alonso, Toyota TS050 Hybrid.

2019 Sébastien Buemi – Kazuki Nakajima – Fernando Alonso Toyota TS050 Hybrid.

2020. Sébastien Buemi – Kazuki Nakajima – Brendon Hartley, Toyota TS050 Hybrid.

2021. Mike Conway – Kamui Kobayashi – José María López, Toyota GR010.

2022. Sébastien Buemi – Brendon Hartley – Ryo Hirakawa, Toyota GR010.

2023. Alessandro Pier Guidi - Antonio Giovinazzi - James Calado, Ferrari 499P

 
Guillaume NEDELEC.    Ouest-France  

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