|
24 Heures 2023. Romain Dumas : déjà 23 piges au Mans !... |
3
? La Glickenhaus de Romain Dumas, lors de la Journée Test, ce dimanche 4 juin 2023. © Vincent Michel / Ouest France
Les tauliers de l’Endurance. Triple vainqueur en Sarthe (une fois en GT, deux fois au général), l’Alésien Romain Dumas fait partie de ces quadras sur lesquels les équipes comptent. En 2023, il entame sa troisième année de collaboration avec Glickenhaus.
Ils sont les « tauliers » du sport auto dans la catégorie Endurance. Ce sont des quadras, mais les équipes de pointe n’hésitent pas à faire appel à eux pour leur expérience et leur pointe de vitesse. Premier exemple avec Romain Dumas, 45 ans, vainqueur des 24 Heures du Mans avec Audi en 2010, et avec Porsche en 2013 en GTE-Pro et en 2016 avec la 919 Hybrid.
Cette année, l’Alésien pilote la Glickenhaus engagée à l’année en championnat du monde d’Endurance. Le constructeur américain apprécie d’ailleurs les profils expérimentés sur la 708 : les deux coéquipiers de Ryan Briscoe et Olivier Pla ont tous les deux 41 ans.
« C’est sûr que Le Mans, c’est une course d’expérience, explique Romain Dumas. Clairement. Après, ça ne veut pas dire que quand tu es gamin, tu ne fais pas l’affaire. Quand j’ai commencé les 24 Heures en 2001 – cette année c’est ma 23? participation - il avait des équipes de GT qui m’ont refusé, en disant que j’étais trop jeune. Et néanmoins, cette année-là – celle où il a le plus où il a le plus plu, qui a été l’année la plus dure, en tout cas pour moi – je menais la course au bout d’une heure. Donc je pense que les jeunes savent très bien faire. ça, c’est une certitude.
Romain Dumas patricipe au Mans est au Mans pour la troisième année avec Glickenhaus. Franck Dubray / Ouest France
Après, forcément, avec les années, il y a le fait que l’ego diminue, reprend le pilote. Et de ce fait, tu prends la course comme elle vient. Mais surtout tu ne prends pas la course que pour toi. L’Endurance, c’est quand même trois pilotes et il faut faire au mieux pour la voiture.
Lire aussi. 24 Heures du Mans 2023 : la Ferrari n°50 signe le meilleur temps de la première séance
Après, il ne faut pas rêver, le niveau est tellement haut, tu ne peux pas te permettre d’être lent. L’Endurance des années 90, où tu pouvais avoir des pilotes qui étaient à cinq, six, sept secondes au tour, c’est fini. Maintenant si tu es à 5/10e de tes coéquipiers, c’est déjà énorme. Donc il faut être dans le coup, même si tu es âgé. Mais je pense que c’est surtout l’état d’esprit qui compte. »
Jim Glickenhaus, patron de l’écurie (au centre) avec ses pilotes, de gauche à droite, Franck Mailleux, Esteban Gutierrez et Nathanaël Berthon, Ryan Briscoe Romain Dumas et Olivier Pla. Vincent MICHEL / Ouest-France
Les 23 participations de Romain Dumas au Mans
2001 Porsche 911 GT3-RS, Freisinger Motorsport, Gunnar Jeannette, Philippe Haezebrouck, 7e, 2e en catégorie GT
2002 Porsche 911 GT3-RS, Freisinger Motorsport Sascha Maassen, Jörg Bergmeister, 17e 2e en GT.
2003 Reynard 01Q Team Nasamax, Robbie Sterling, Werner Lupberger, Abandon
2004 Porsche 911 GT3-RSR, Freisinger Motorsport, Stéphane Ortelli, Ralf Kelleners, 13e 3e en GT
2005 Porsche 911 GT3-RS, IMSA Performance Raymond Narac, Sébastien Dumez, 15e 4e en GT2
2006 Porsche 911 GT3-RSR, IMSA Performance Matmut Raymond Narac, Luca Riccitelli, Abandon
2007 Pescarolo 01, Pescarolo Sport Emmanuel Collard, Jean-Christophe Boullion, 3e
2008 Pescarolo 01, Pescarolo Sport Emmanuel Collard, Jean-Christophe Boullion, Abandon
2009 Audi R15 TDI, Audi Sport Team Joest Timo Bernhard, Alexandre Prémat, 17e 13e LMP1
2010 Audi R15 + TDI, Audi Sport North America Mike Rockenfeller, Timo Bernhard, 1er, record de distance
2011 Audi R18 TDI, Audi Sport Team Joest Timo Bernhard, Mike Rockenfeller, Abandon
2012 Audi R18 Ultra, Audi Sport Team Joest Marc Gené, Loïc Duval, 5e
2013 Porsche 911 RSR, Porsche AG Team Manthey, Marc Lieb, Richard Lietz, 16e en 1er GTE-Pro
2014 Porsche 919 Hybrid, Porsche Team Marc Lieb, Neel Jani, 11e 4e LMP1
2015 Porsche 919 Hybrid, Porsche Team Marc Lieb, Neel Jani, 11e 5e LMP1
2016 Porsche 919 Hybrid, Porsche Team Marc Lieb, Neel Jani, 1er
2017 Alpine A470, Signatech Alpine, Gustavo Menezes, Matthew Rao, 10e 8e en LMP2
2018 Porsche 911 RSR, Porsche GT Team, Timo Bernhard, Sven Müller, Abandon
2019 Oreca 07, Duqueine Engineering Nicolas Jamin, Pierre Ragues, 12e 7e en LMP2
2020 Rebellion R13, Rebellion Racing, Nathanaël Berthon, Louis Delétraz, 4e
2021 709 M SCG 007 LMH, Glickenhaus Racing, Richard Westbrook, Ryan Briscoe, 5e
2022 708 M SCG 007 LMH, Glickenhaus Racing, Olivier Pla, Pipo Derani, 4e
2023 708 M SCG 007 LMH, Glickenhaus Racing, Olivier Pla, Ryan Briscoe
