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La grève des aiguilleurs SNCF du Mans a pris au dépourvu les usagers des lignes TER dans l’Ouest... |
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Une grève des cheminots aiguilleurs du Mans affecte le trafic des TER dans l’Ouest de la France, dimanche 1er et lundi 2 janvier 2023. © Archives Ouest-France
Le trafic ferroviaire des TER est toujours perturbé ce lundi 2 janvier 2023 dans l’Ouest de la France, en raison d’un mouvement social des aiguilleurs SNCF du Mans. Cinq lignes sont touchées. Les cheminots-aiguilleurs protestent contre la délocalisation du poste d’aiguillage du Mans à Rennes, qui entraînerait, selon eux, la suppression d’une centaine d’emplois en Sarthe et dans la Mayenne.
Ce lundi 2 janvier 2023, la circulation de plusieurs TER est perturbée dans l’Ouest de la France. La raison : une grève des aiguilleurs du Mans. Cinq lignes sont touchées : la ligne 4 Nantes – Angers – Le Mans ; la ligne 22 Le Mans - Laval – Rennes ; la ligne 23 Le Mans - Nogent – Paris ; la ligne 24 Le Mans - Alençon – Caen et la ligne 25 Le Mans - Château-du-Loir – Tours.
Des suppressions découvertes en gare le matin même
Ce mouvement social local, qui avait été annoncé, a néanmoins pris au dépourvu les usagers SNCF ce lundi matin. En gare d’Écommoy, dans la Sarthe, sur la ligne Tours – Le Mans, plusieurs personnes ont découvert la suppression de leur train ce lundi matin. « Je devais me rendre au Mans pour aller travailler, avec un train vers 8 h 20, mais il n’était pas affiché et le suivant était barré sur le panneau. Un étudiant devait aussi attraper un train au Mans pour aller à Caen, vers 9 h. Une dame, qui travaille aussi au Mans, a proposé de nous y emmener. On s’est échangé nos numéros de téléphone, au cas où le train du retour, prévu ce soir, soit supprimé lui aussi », témoigne une habituée de la ligne.
Même surprise pour une usagère de la ligne Le Mans – Paris, qui témoigne sur Twitter :
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@SNCF Pendant combien d'années devront nous supporter de devoir vérifier à 17h la veille qu'un train marche? "Mouvement social local du lundi 02 au mardi 03 janvier 2023. Trafic fortement perturbé sur la ligne Paris-Chartres-Le Mans. "Inacceptable @fbonneau
— La Ménagère (@PoliticMenage) January 2, 2023
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[#InfoTrafic]?? En raison d'un mouvement social des aiguilleurs au #Mans, le trafic sera perturbé demain lundi 2/01 sur les lignes :#LeMans??#Angers#LeMans??#Laval#LeMans??#Paris #LeMans??#Alençon#LeMans??#ChâteauDuLoir.
— TER Pays de la Loire (@TERPays2LaLoire) January 1, 2023
Vérifiez vos horaires ?? https://t.co/GUmVX62OPE
La délocalisation du poste d’aiguillage à Rennes
Les aiguilleurs du Mans ont commencé cette grève dimanche 1er janvier. Ils protestent contre « l a fermeture des postes d’aiguillages, le manque d’emplois et les risques de fermetures de ligne », explique la CGT Cheminots de la Sarthe, dans un communiqué daté du 2 janvier.
Dans leur viseur, une mesure précise : la délocalisation du poste d’aiguillage du Mans à Rennes, qui mènerait à « la suppression d’une centaine d’emplois en Sarthe et dans la Mayenne », avance le syndicat. Les cheminots-aiguilleurs du Mans avaient déjà fait grève pour dénoncer cette mesure, du 17 au 19 octobre 2022. « Le poste d’aiguillage au Mans devrait être délocalisé à Rennes en 2030. 39 agents seraient concernés. Puis, entre 2035-2040, ce seraient tous les postes d’aiguillage, soit 70 emplois. Sans compter la trentaine d’agents pour la maintenance », avait alors dénoncé Éric Mussard, agent de circulation au poste d’aiguillage (PRCI) et porte-parole du mouvement social.
La CGT alerte sur une possible diminution des dessertes
La suppression du PRCI du Mans a été décidée, selon le syndicat, « sans aucune concertation avec les agents concernés et en dépit de toute logique économique et de performance de l’étoile ferroviaire mancelle. À plusieurs reprises, ajoute la CGT Cheminots, les agents de la circulation ont mandaté la CGT pour rencontrer la direction locale de SNCF Réseau ». Mais « la direction a refusé de nous recevoir nous renvoyant à chaque fois vers l’échelon régional qui s’occupe seulement de la mise en œuvre ».
De plus, ils craignent que cette délocalisation entraîne aussi « la diminution de certaines dessertes et la complexification d’utilisation du nœud ferroviaire sarthois ».
Les usagers peuvent se référer aux fiches horaires de leurs lignes sur le site SNCF et poser leurs questions sur le compte Twitter TER Pays de la Loire.
