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Guerre en Ukraine. Un premier cargo arrive à Tchernomorsk pour charger des céréales

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photo  le cargo fulmar s, battant pavillon de la barbade, en mer noire, au nord du détroit du bosphore, à istanbul, en turquie, le 5 août 2022.  ©  mehmet emin caliskan / reuters 1

Le cargo Fulmar S, battant pavillon de la Barbade, en mer Noire, au nord du détroit du Bosphore, à Istanbul, en Turquie, le 5 août 2022. © MEHMET EMIN CALISKAN / REUTERS

Un navire de charge battant pavillon barbadien est arrivé ce samedi 6 août 2022 dans le port de Tchernomorsk en Ukraine. Il s’agit du premier cargo à accéder en Ukraine dans le but de charger et d’exporter des céréales, bloquées en grandes quantités dans les ports du pays, depuis le début de l’invasion russe.

Un cargo est arrivé ce samedi 6 août 2022 au port ukrainien de Tchernomorsk (sud) sur la mer Noire, pour y charger des céréales pour la première fois depuis l’invasion russe de l’Ukraine le 24 février, ont annoncé les autorités ukrainiennes.

« Aujourd’hui, pour la première fois depuis l’invasion russe, le vraquier Fulmar S, battant pavillon de la Barbade, est arrivé au port de Tchernomorsk pour chargement », a déclaré le ministre ukrainien des Infrastructures Alexander Kubrakov sur Facebook, remerciant les Nations unies et la Turquie pour leur aide pour ce « couloir des céréales » en mer Noire « devenu opérationnel à l’entrée et à la sortie des ports ukrainiens ».

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Exporter des céréales bloquées en Ukraine

Le blocage d’immenses quantités de céréales dans les ports ukrainiens depuis l’invasion russe de l’Ukraine le 24 février a provoqué une flambée des prix alimentaires dans les pays les plus pauvres et une crise alimentaire mondiale.

La Russie et l’Ukraine ont signé deux accords séparés, validés par la Turquie et les Nations unies, qui permettent l’exportation des céréales ukrainiennes et de produits agricoles russes malgré les sanctions occidentales. Avec pour objectif d’atténuer la crise alimentaire.

Un cargo capable de charger 14 415 tonnes

Plusieurs navires ont déjà quitté l’Ukraine cette semaine, mais le Fulmar S, qui mesure 138 mètres de long et peut charger 14 415 tonnes, selon le site Marinetraffic.com, est le premier à accoster à Tchernomorsk dans ce but.

« Nous faisons tout notre possible pour garantir que nos ports puissent accueillir et s’occuper de plus de navires. Nous prévoyons d’arriver au stade de trois à cinq bateaux par jour d’ici deux semaines », a indiqué le ministre ukrainien des Infrastructures.

D’autres exportations à prévoir

« Nous avons pour objectif d’atteindre un volume mensuel de transbordement de trois millions de tonnes de produits agricoles dans les ports du hub logistique d’Odessa » (sud), a-t-il ajouté, espérant que d’autres ports ukrainiens pourront prochainement être débloqués, comme ceux de Pivdennyi ou de Mikolaïv.

En parallèle, « nous continuons à augmenter les transbordements dans les ports du Danube, qui sauvent les exportateurs ukrainiens depuis février », a expliqué le ministre.

Depuis l’invasion de l’Ukraine décidée par le président russe Vladimir Poutine, les combats acharnés entre les armées des deux pays et les bombardements ont dévasté de nombreuses régions, faisant des dizaines de milliers de morts et des millions de déplacés.

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avec AFP.    Ouest-France  

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