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À Ardenay, sur la route du Mans, dépasser en toute sécurité c’est désormais possible

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photo  le nouveau créneau de dépassement mesure 900 mètres.  ©  le maine libre 1

Le nouveau créneau de dépassement mesure 900 mètres. © Le Maine Libre

Après Sainte-Cérotte en 2021, un nouveau créneau de dépassement, sur la RD 357, à hauteur d’Ardenay-sur-Mérize, a été inauguré.

Le conseil départemental de la Sarthe a inauguré le créneau de dépassement sur la RD 357, la route Le Mans – Saint-Calais, au niveau d’Ardenay-sur-Mérize.

Un premier créneau en 2021

Après la mise en service en octobre 2021 du premier créneau de dépassement sur la RD 357 dans la commune de Montaillé, accompagné d’un nouvel accès à Montaillé et Sainte-Cérotte, avec la construction d’un carrefour giratoire, puis la mise en service dans les communes de Bouloire, Écorpain et Coudrecieux du créneau de dépassement à 2x2 voies sur la RD 357 en octobre dernier, c’était au tour du créneau de dépassement situé après la butte d’Ardenay-sur-Mérize d’ouvrir en juin 2023.

4 800 véhicules par jour

La RD 357 Est supporte un trafic important, avec environ 4 800 véhicules par jour, dont 35 % de poids lourds.  Ce nouvel aménagement routier permet d’effectuer des dépassements sur 900 mètres, en sortie du giratoire du Narais (direction Saint-Calais) et ainsi sécuriser le dépassement et améliorer la fluidité du trafic,  explique le président Dominique Le Mèner,  La vitesse y est limitée à 90 km/h, hormis pour les poids lourds dont la vitesse maximale autorisée est de 70 km/h pour faciliter le dépassement. 

L’accès à Ardenay-sur-Mérize

L’accès à Ardenay-sur-Mérize (VC 8) est désormais condamné dans un objectif de sécurité routière depuis la route départementale n° 357, et reporté sur la route départementale n° 52bis, elle-même raccordée à la RD 357 par un aménagement de carrefour giratoire.

2 M€ pour ces travaux

Le Département de la Sarthe, acteur incontournable de l’aménagement du territoire et maîtrise d’ouvrage sur ce chantier, a financé à hauteur de 50 % de ces travaux pour un montant de 1 M€. La région des Pays de la Loire finance également cette infrastructure, à hauteur de 1 M€.

 
Maine Libre  

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